武隆天坑又名天生三桥，分别是天龙桥、青龙桥、黑龙桥，位于武隆城区东南方向20公里的白果乡与核桃乡交界处，大自然造就了3座天生石拱桥，具有雄、奇、险、秀、幽、绝等特点，历经上千万年的风风雨雨，至今仍鲜为人知。

三座桥呈纵向排列，横跨在羊水河峡谷上，将两岸的山体连在一起，形成了“三桥夹两坑”的奇特景观。张艺谋拍摄的《满城尽带黄金甲》就在这里取景，这里也是《变形金刚4》，《三生三世十里桃花》电影版的外景地。

景区门口就矗立着大黄蜂，远远地就能看到，应该是当初拍摄电影后留下来的道具吧。

沿着幽静的小道往下走不远就来到了观光电梯的位置，只有两部电梯，好在当时的游客不多，如果是节假日据说排队都要排很久。

当然，你也可以选择步行走下天坑。但是路途比较长，而且都是阶梯，走到谷底还是比较累的。所以如果等电梯的人不是特别多的话还是建议坐电梯下去。

出了电梯走几步你会看到一个巨大的桥洞，非常的雄伟壮观（下图），只是图中没有参照物，很难体会我当时的感受。

如果站在上图的石头平台上拍一张纪念照效果应该不错。但那里被护栏围起来了，我也就没去冒险。

继续往前走，你会发现在右侧崖壁上有一个圣象迎宾的景观，凸出的部分外观酷似一头大象。估计是经地下水流长年冲蚀形成的。

这张照片我爱人非常喜欢。还是那句话，外出旅行一定要给爱人拍美了，这样才有助于世界和平，哈哈。

顺着台阶往下走就可以俯拍天福官驿全景，网上的大部分照片也都是在这里拍的。我是用手机的慢门功能拍摄的，这样可以把画面中的游客过滤掉，拍出更纯粹的风景照。

后期方面可以把画面调暗一些，然后用snapseed局部工具把官驿中的灯光做一个加强。

对了，这个驿站好像下午5点左右闭馆，我就是被工作人员催着离开的。我是下午才进的景区，那天的游客不多，我又几乎全程都是走在最后面。所以拍出的照片和视频中基本都没有游客。

天福官驿是张艺谋在拍摄了《满城尽带黄金甲》时修建的，尽管是临时搭的景，但是一些细节上做得还是很用心的，甚至比很多地方修建的仿古建筑都要精致。建筑风格与周边环境融入得也很好，不会感觉很突兀，甚至让人感觉这座驿站在这里已经矗立了几百年。

据说在这里历史上还真存在过驿站。建于唐武德二年(公元年)，地处“钻天铺”和“白果铺”间之要津，是古代涪州和黔州官方信息传递的重要驿馆，后毁于战乱。

青龙桥位居中间位置，是三桥之中垂直落差最大的一座桥，高米，跨度米。桥身青翠，藤蔓缠绕。远远看去好像一条青龙欲飞冲天，这里正是《变形金刚4》的电影取景地。

黑龙桥是最后一座桥，桥色深暗，犹如一条黑龙横卧于此。另外，黑龙桥下还流淌着各种清泉，天迭泉、一线泉、珍珠泉等泉水环绕三桥，仿若一幅心醉神怡的人间天象。

景区内除了天生三桥以外，还有舍身崖、望峰石、绿茵塘、仙女洞等众多景点点缀其间。

行走于景区内的小路上不禁迷醉于这自然美景之中，仿佛步入了另一人间。

我在景区内还录制了一些视频，点击下面的文字链接可以更直观地感受一下这里的美景。

重庆武隆天空的美景

天坑谷底游玩结束后，可以乘坐景区的付费观光车返回景区门口，再乘坐免费大巴返回游客中心。观光车这一段的距离还是很长的，不建议步行。

说到这点我要吐槽几句，为什么国内很多景区的入口或者出口都要设置这么一段路程，逼着游客还要单独花钱坐一段车。天生三桥这个景区其实面积不大、景点也很集中，而且大部分是天然形成的风景，维护成本也很低。本身的门票就已经很贵了，还要单独再设计一段收费路，呵呵。

当然有些景区内的区间车是有必要的，比如额济纳胡杨林景区里，区内几个景点距离的确很远，景点之间安排景区车的确方便游客。但也有不少景区内的区间车纯粹就是赚黑心钱而设计的。

另外，这次的旅行还有一个大坑，就是武隆火车站的这段“天阶”。从武隆火车站站台走出来要先上一个台阶，然后走一段还要再下一个台阶。

这个台阶特别高，坡度又特别陡，关键是没有电梯，只能走上走下。我看到很多人拖着行李艰难地在上面走。下坡还略微好点，尤其是上坡，即便是年轻人也是很吃力的。

台阶左右两侧的确设有平滑的斜坡，方便拉行李。但由于设计得太窄，加上坡度又很大，在上面托行李一点也不方便。

这是我第一次来重庆，整体感觉这个城市对于外来的游客还是非常友好的，尤其在市区里，很多小细节的设计也都很贴心。但也有一些不人性的地方，希望下次再来的时候会有所改善吧。

好了，关于武隆的分享就是这么多。这里是，我是杨涛。欢迎您的

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