来扒一扒马路上的伪豪车，国外卖不掉就拿到国内卖，骗了不少人！

说到豪车，相信大部分人都会想到BBA，这也不足为怪，毕竟BBA对国人而言无论是知名度还是品牌影响力都远超其他豪华品牌。其实，当下豪车市场可谓争奇斗艳，很多豪华品牌也都纷纷涌入到国内，希望能够和BBA相抗衡。像凯迪拉克、雷克萨斯、林肯、沃尔沃等等，甚至是一些超豪华跑车品牌兰博基尼、阿尔法罗密欧也是如此。

不过在国内，也有很多伪豪车存在，这些车表面上看起来甚至比豪车还牛，给人的感觉就像是一款价值百万千万的天价车。今天，就让我们盘点一下当下国内最著名的4款伪豪车。国内最有名的4款“伪豪车”，相信骗了不少人！

一、克莱斯勒C

克莱斯勒这个品牌在国内还是比较陌生，但确实能够迷惑不少人。首先便是车标，远远看去和宾利如出一辙。其次，克莱斯勒C这款车型在设计上也是秉承着美系车的风范，虎头虎脑，给人的感觉就是一款百万豪车。其实在价格方面，克莱斯勒C目前起售价仅仅40万，顶配也不到50万，离百万豪车还差得很远。

二、雪佛兰科迈罗RS

相信看过《变形金刚》的车友们对“大黄蜂”绝不陌生，作为美系肌肉车的代表之一，科迈罗ＲＳ拥有强劲的动力和不凡的科技感。不过，科迈罗ＲＳ在国外的售价并不“豪”，１７万元的入门价也就是普通轿车的水平。可以说，科迈罗ＲＳ是实至名归的平民跑车。

三、福特猛禽

好家伙！缸哥第一眼看到福特猛禽也觉得气场好强大，外观十分的霸气且拉轰，体积大，动力足，看着就是“懂车帝们”的心头宝。福特猛禽指的是F的高性能版本。当然你也会发现还有F、F等等的车型，这部分按照福特官方的分类，它们是属于SuperDuty系列，也就是装载量更大的车款，最畅销的自然是入门级别的F。

款福特F猛禽皮卡采用了3.5LEcoBoost发动机，最大输出功率约kW，峰值扭矩为Nm，与之匹配的是10速自动变速器。可以看到，猛禽的性能足以把同级别车型甩几条大街，当然油耗肯定也不低。猛禽在国内的价格不便宜，但是在美国，猛禽的定位类似于国内的皮卡车，是用来农用或拉货的，根本和豪车搭不上边。

四、福特Mustang

说起福特Mustang，估计有一半的车友会蒙圈，啥玩意？其实“Mustang”原本的中文引意为“野马”，后来因为国内商标注册的问题不得不用回英文名称。福特Mustang作为美系肌肉车的代表之一，V8发动机让其活力四射，0-km/h加速不足6秒。福特Mustang在国外是彻头彻尾的平民跑车，不过国内售价并非亲民，甚至贵得有些“飘”了。

小编总结：很多人对豪车概念存在误区，其实豪车≠豪华品牌。虽然业界对豪车的定义争议不断，从政策角度看万以上的车才能称为豪车，因为万（含税万以上）的汽车会被增收10%的消费税，万元的价格作为税收征收的分水岭，也可看作豪华汽车的分水岭。其实小编认为，豪车需要历史积淀，正如劳斯莱斯创始人在创立之初致力于打造世界上最好的汽车一样，无论劳斯莱斯车型如何老旧，都无法撼动它作为“汽车贵族”的身份。