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年2月27日，澳大利亚波音公司与澳大利亚皇家空军(RAAF)合作，成功完成了忠诚僚机无人机系统(UAS)的首次试飞。这架忠诚僚机是澳大利亚50多年来设计和制造的第一架军用飞机，旨在利用人工智能提供载人机-无人机协同作战能力，以支持空军行动。
试飞是在一名波音公司试飞员的监督下完成的，该试飞员从伍梅拉靶场的地面控制站监控飞机。经过一系列的滑行测试，验证了地面操作、导航和控制以及飞行员界面，飞机依靠自身的动力成功完成了起飞，然后以不同的速度和高度按照预定航线飞行，以验证飞行功能，并展示了“波音空中力量协同系统”(BoeingAirpowerTeamingSystem)的设计性能。
“忠诚僚机”项目是波音公司与皇家澳大利亚空军合作开发的先进喷气式无人作战平台，有超过35家澳大利亚工业公司参与了这一项目。“忠诚僚机”项目是波音公司在美国以外最大的无人机投资项目。
该项目利用了波音最先进的设计流程，首次应用“无纸化设计”。波音集团在该机的设计中应用了为波音客机研发的材料技术，得益于近年来飞速发展的数字工程和先进的制造技术，波音的“忠诚僚机”的结构研发、系统和寿命周期需求在实际建造之前就构建了虚拟数字原型，极大缩短了研发时间使得这架飞机从设计到飞行只花了三年时间。
澳大利亚皇家空军空军能力主管、空军中将凯斯罗伯茨表示：“忠诚僚机的首飞，对澳大利亚空军和澳大利亚波音公司来说是这个长期项目重要一步，我们很高兴能为为首飞测试出一份力。忠诚僚机项目是自动系统和人工智能集成系统的开拓者，它将帮我们建立人工智能机械团队。
“忠诚僚机”是一种利用人工智能技术独立飞行的作战无人机，可以携带不同任务载荷，与有人或无人战机相互搭配执行作战任务。波音公司表示，“忠诚僚机”采用先进的复合材料制造，利用人工智能技术独立飞行，可与有人或无人战机相互搭配执行作战任务。
目前随着各国第五代隐身战机的不断增多，各国也就开始研究起了五代机直接如何进行空战。
研究的结果是，五代机空战由于双方都具有较强的隐身性，在空战中近乎于一种“摸黑打架”的形势，谁也看不见谁。哪怕后方有预警机辅助，可由于五代机的隐身性能，预警机的探测距离也大为缩短，同时预警机自身也时刻处于危险之中，作为一个巨大的雷达放射源，预警机在“一片漆黑”中异常显眼，会成为五代机的优先目标，基本上等到预警机能探测到五五代机的时候，预警机自身也已经进入了五代机超远程空空弹的攻击范围，所以五金件帮不上太多忙。更多还是要依靠五代机自身的雷达，而且现在五代机的雷达都不弱。
我国京剧著名剧目《三岔口》就描写的是“摸黑打架”
美国研判研制中的霹雳-21超远程空空弹，就是针对预警机、加油机等大型目标的
可是在“摸黑打架”的情况下，可以把雷达比作手电筒，谁先开手电筒确实提供了照明，但也就暴露位置，引来对方的攻击。所以在五代机空战中，谁先开雷达谁死。
那么各国想的解决方案就是把这个“手电”移动到机体外部再打开，这就是无人僚机了。
同样的原理已经利用在了潜艇上，潜艇战也是双方“摸黑打架”，主动声呐就是“手电”，不到万不得已不会使用。现在比较先进的潜艇都是打出去个无人潜航器出去释放主动声呐，这样哪怕对方发现了这个手电，也只是无人潜航器，而非潜艇本体。
美国海军高度重视的无人潜航器和无人水面舰艇就是干这个的
“忠诚僚机”的任务就是充当有人机（不仅仅是五代机，还有四代半战斗机）的“无人空中雷达”、“无人导弹挂架”和“无人电子战吊舱”。作为五代机的“猎犬”和“武器库”，或打开雷达执行前出侦察任务和充当诱饵，或打开雷达引导有人机发射导弹，或在有人机的引导下发射导弹或投掷炸弹对空地进行打击。成为未来空战体系中不可或缺的一部分。
未来一架四代半或五代机配个两到四架无人机组成一个独立小队作战是大势所趋，不过这样单个驾驶员很可能操作不过来，需要一个专门的无人机操作员。实事求是地说单座变双座多少还是会影响飞行性能的，但是能够操作无人僚机所带来的优势可以弥补这一损失。
无人僚机比较典型的战法是五代机自己不开雷达，而通过无人僚机的雷达来探测目标或者吸引目标暴露，然后五代机依据无人僚机提供的信息发起攻击，从而达到隐藏自己打击敌人的目的。这种情况下哪怕敌方反击也只会击毁无人僚机，而无人僚机本身定位就是可消耗品，损失根本无所谓。
由于不需要像有人战机那样担负大过载空战任务，“忠诚僚机”的作战航程极大，达到了夸张的公里，远超当代战机。此外，“忠诚僚机”还具有电子战能力，可携带多种型号武器和载荷，应对不同任务。
波音公司“忠诚僚机”（全名为ATS，‘空中力量协同系统’）的主要载荷之一是2.6米长的模块化鼻锥，其内部容积为立方英寸，可以容纳不同的有效载荷。该鼻锥采用模块化设计，可以根据客户的需求与任务的需要快速更换。
在危险级别不高的情况下，“忠诚僚机”充当有人战斗机的“浮动武器挂架”，让战斗机可以用自己宝贵的内置弹仓携带空空导弹，对地攻击武器则由““忠诚僚机”来携带。
如果危险程度比较高，不方便让有人驾驶的隐身战斗机进入战区对地攻击，则由“忠诚僚机”单独发起攻击，必要时刻可以采取自杀式攻击完成任务——由于定位为消耗品，“忠诚僚机”的起降次数是有个固定值的，到了就直接不回收了，当一个自杀无人机撞向目标完事了。
在“忠诚僚机”首飞后，年3月2日。澳大利亚皇家空军签署了一份价值1.15亿美元的合同，从澳大利亚波音公司增购三架“忠诚僚机”无人机，这使得已有的订单总额就增加到了六架。
澳大利亚空军打算让“忠诚僚机”与E-7“楔尾”预警机、P-8“海神”反潜巡逻机、F/A-18E“超级大黄蜂”、EA-18G“咆哮者”配合，执行情报/监视/侦察（ISR）、战术预警和其他任务。“忠诚僚机”将由人工智能（AI）控制飞行，并接受来自“超级大黄蜂”或“咆哮者”后座或是“楔尾”预警机、“波塞冬”巡逻机操控台的指令。根据波音集团的宣传材料，控制者只需要向“忠诚僚机”发布任务意图，AI便会自行确定任务的细节与导航，同时与其他有人、无人飞机保持安全距离。
由于“忠诚僚机”是一个非常有前景的大项目，目前除了波音公司，还有很多公司都在顶着这个方向，研发了大量无人僚机原型机。
美国Sierra技术服务公司（STS）5GAT靶机，明确说了可以作为“忠诚僚机”使用
美国空军研究实验室“空中博格(Skyborg)”
奎托斯公司的“瓦尔基里”无人机，这个是已经试过和F-35和F-22协同的
除了美国，俄罗斯，英国，法国乃至印度都有自己的无人僚机计划。
俄罗斯S-70“猎人”，已经尝试过和苏-57进行协同
英军无人战斗机（右）和F-35隐身战斗机编队作战的电脑想象图。
法国和德国主导加上西班牙的欧洲六代机计划FCAS，未来空战系统明确有无人僚机
印度都搞了个“勇士”无人僚机
未来空战可能就是少量有人战斗机带着大量无人僚机互相拼消耗，这是一种全新的空战模式，完全颠覆了目前已有的空战体系，各国也还在摸索中，但是“忠诚僚机”肯定会在其中发挥重要作用。
