大黄蜂

美空军和海军优先采购T7飞机,总订单超

发布时间:2023/4/20 14:06:40   
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年,美国空军为了替代老旧的T-38教练机,开始向全球多个厂家进行工程招标。此前的T-38教练机已经使用了50多年,美国空军F-22和F-35A隐形战斗机的训练都要依靠这一机型,然而T-38太老了,飞行员经过T-38教练机的培训,再经过相关的模拟器,最后驾驶第五代隐形战斗机,其中的技术跨度太大,加上T-38由于机体老化问题,近几年事故不断。美国空军急切需要一款全新的高级教练机。

当年参与招标的主要有3个机型,一个是意大利莱昂纳多公司的T-高级教练机,一个是洛马公司的T-50A高级教练机,还有一个是波音公司与瑞典萨博公司联合研制的TX高级教练机。这三款机型中,前两者的原型机已经大量装备意大利空军和韩国空军,并且大量对外出口,其技术成熟度较高。波音公司和萨博公司的TX是一个全新的东西,从技术风险上看,TX的问题最多。另外英国BAE公司,土耳其航空航天工业公司和德事隆公司也有相关的机型,但是相比于前面3个机型,属于非主流产品,不能中标是意料中的事情。

波音公司与瑞典萨博公司联合研制的TX高级教练机于年12月20日首飞成功,出人意料的是,最终中标的就是这款看上来不太成熟的TX高级教练机。中标后的TX飞机被波音公司称为T-7高级教练机。为什么T-7能中标,笔者说说个人观点。

首先意大利的T-的原型是M-高级教练机,M-高级教练机的原型是俄罗斯雅克-高级教练机,美国空军是不可能装备一款与俄罗斯雅克-相似的高级教练机。这一点直接让T-高级教练机淘汰。至于洛马公司的T-50A高级教练机,从技术上看,T-50A飞机大量应用了美国军工的子系统,如果适当改进,装备美国空军也是可以的,但是洛马公司手上已经有多架F-35隐形战斗机的订单,如果再把数百架新型教练机的订单给洛马公司,会让洛马公司一家独大,不利于波音公司的发展。所在年,波音公司和萨博公司的TX正式成为美国空国下一代高级教练机的中标机型。

目前美国空军已经把T-7飞机正式称为T-7A高级教练机。美国空军已经确定采购架T-7A高级教练机,46个地面模拟器。T-7A高级教练机将在波音公司密苏里州圣路易斯工厂生产。如果项目进展训练,美国空军最终会采购架T-7A高级教练机,以及套地面模拟器,这对于波音公司而言,是一个不小的军用飞机订单。

近日,美国海军对外声称,计划也要采购数百架T-7高级教练机,用于取代老旧的T-45舰载教练机。美国海军的T-7高级教练机,编号为T-7B。与空军的版本不同,美国海军计划在T-7B上配装内置IRST,比空军型增加内油,战机的机体尺寸和起飞重量应该要比空军型大。另外美国海军还要求为T-7B加装电子战吊舱,可以模拟F-35C隐形战斗机,F/A-18E/F超级大黄蜂,EA-18G电子战机三大机型。预计过两年,我们应该能看到T-7B的原型机。至于美国海军会采购多少架T-7B,还需要再观察。

近日,在波兰航展上,美国波音公司对外推销T-7A高级教练机的轻型战斗机版本,图片中可以看到这架战机的模型,挂载2枚AIM-9X近距空空导弹,4枚AIM-先进中距空空导弹,8枚GBU-39小直径炸弹。对于一架配装F涡扇发动机的小飞机,能达到这样的挂载能力,的确不一般。据美国波音公司分析,除了美国空军和美国海军采购0架左右的T-7飞机外,T-7飞机的轻型战斗机版本,计划对外大量出口,目前保守估计海外市场有架的订单。这款战机可以取代大量的F-5E轻型战斗机,以及一些欧洲制造的亚音速高级教练机。目前塞尔维亚和澳大利亚最有可能采购这一机型。

综上所述,可以看到波音公司的T-7飞机,可以做到一机多吃,同一个飞机平台,可以发展成:空军教练机,海军教练机,轻型战斗机。如果T-7飞机项目进展顺利,这架的订单,将会为波音公司带来巨大的收益。至于实际情况会发展成什么样,还需要再观察观察。

美空军和海军优先采购T-7飞机,总订单超架,波音发财了



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