大黄蜂

世界军用拖车系列157从福莱纳FL86剧

发布时间:2023/9/23 17:13:14   
(上篇)

...当我们借着《变形金刚-超能勇士崛起》(即:变7)上映的热度,回看之前对汽车人领袖-擎天柱(OptimusPrime)的参数设定,相比后来日本《高达》、《宇宙战舰大和号》等动漫,那简直算信手拈来一派胡言!

据说,善于格斗的擎天柱能举起吨(万公斤)的重物。这相当于能举起一艘当代小型护卫舰,二战期间的一艘驱逐舰。柱子哥的激光炮,可以准确击中48公里外霸天虎飞机的机头。鉴于激光的直线特性和地球的曲面效应,如果半途没有中继设备,那就需要霸天虎们必须配合着飞得足够高。其伪装车型公里/小时的最高时速,基本上是拿一辆坦克当兰博基尼来开,估计想停就停是做不到了......

然而,作为擎天柱汽车形态原型的福莱纳卡车,其实早在年孩之宝从日本购买“变形金刚”版权,与漫威合作开发玩具、漫画、动画之前,就在1年,被ConsolidatedFreightways公司将“福莱纳”(freightliner)出售给了戴姆勒公司。严格意义上讲,在这个日美结晶的玩具品牌中,担任“男一号”角色的却是个德国车型。

上世纪60-70年代,是美国本土卡车的黄金时期。以福莱纳Coe(CabOverEngine)为代表的平头卡车,因其符合美国法律要求、舒适的驾驶环境,征服了美国的司机和美国的公路。驾驶室、动力舱叠加形成的方正外观,就像一个能行走的大衣柜,所以被戏称为“装着轮子的衣柜”。福莱纳Coe则搭载一台康明斯BigCamIIINTC引擎,匹配一台9速变速箱,最大输出功率可达匹。

或许正是美国卡车的优异性能,让一直以来在重载卡车方面少有建树的日本,才心甘情愿地将主角让给了福莱纳,而非本土的五十铃、日野等卡车品牌。但是,擎天柱、千斤顶、钢索等人物戴面罩的设定,则留下了日本文化的特有痕迹。

擎天柱的载具原型福莱纳FL86平头牵引车,在遇到戴姆勒这位“贵人”之后,不仅保留了美式平头卡车的基本布局,福莱纳FLA卡车的品牌特征,依旧采用大量的镀铬装饰和分体式的前挡风玻璃。还在戴姆勒更有效的成本控制、更优秀的空气动力学设计,以及通过搭载欧洲发动机和自动变速箱;获得了博采众长的优势。使福莱纳集团旗下的福莱纳、斯特林、西部之星、兰番斯和托马斯比尔特卡车品牌,可以占据美国重型货车市场三成以上的份额!

这也让动画及影视作品中的柱子哥,像T台上的模特那样,拥有福莱纳CoeDual-Axle半挂牵引车、FLA96、“西部之星”XE、彼得比尔特89等不断更迭的伪装载具车型!

比较受“变粉”认可的福莱纳FL86,车身尺寸为××毫米。而9年款福莱纳FLT卡车,则搭载一台排量14.6L的直列六缸卡特彼勒柴油发动机;该机符合欧II排放标准,在额定-rpm转速下,具有马力的最大功率,N·m的最大扭矩;采用一台手动9速变速箱。

在底盘悬挂方面,该车前转向桥和后两个载重车桥均采用钢板弹簧悬架,前车桥型号为FF-,后载重桥为SQ型,后桥速比为4.11;9年款福莱纳FLT全车使用/75R24.5规格的轮胎。

通常情况下,FL86只会拖拽一个双车桥的集装箱或冷柜,也有像目前国内那样的半挂散装货车,但是未见半挂平板拖车。因此,在这个专题中讲FL86,多少有点像《变7》那样,借“神兽金刚”挂羊头卖狗肉的劣习!

在《变4:绝迹重生》中,导演“卖拷贝”在经过与斯皮尔伯格的一番畅谈后,终于让落难的擎天柱伪装成了一辆7年款FLA96FreightlinerCab-over平头牵引车头,算是对G1擎天柱的一次致敬。该车则搭载一台50马力的康明斯BigCamIII型发动机,匹配伊顿·富勒9速手动变速箱,后桥速比为.42。但是,“卖拷贝”很快又让一辆“西部之星”XE重型卡车替换掉了这辆锈迹斑斑的FLA96……

没办法,谁让《变形金刚》在孩之宝的眼中,就是一台不折不扣的赚钱机器呢!就像G1动画前集只能算广告片那样。7年,孩之宝公司将98集G1动画免费给上海电视台播放,也是窥视大陆这片变形金刚玩具处女地久已。醉翁之意不在酒,玩具不仅大卖,还培养了大批忠实的“变形金刚”粉丝!自年推出首部《变形金刚》真人电影,至年《大黄蜂》外传上映,这个不像“妇联”系列的新IP,一直在中国受到热捧。凭借6部电影,就在国内总计揽下了64亿的票房!

阔别5年之后,携《大黄蜂》热度卷土重来的《变7》,剧创很可能忽视了一个人年长了5岁是个什么心态?而且这个已经让“卖拷贝”不厌其烦,被彻底拍崩塌的IP,似乎沦为了待拆的烂尾楼。想重启却缺乏“妇联”那样庞大复杂的规划,整体架构不开放又无主次衔接。孩之宝和漫威本身又存在着既想重启,又想简单模仿《星球大战》系列,造成7部电影无法演绎出一个相对完整的平行宇宙。如今甚至连工业光魔特效公司都敢弃之不用,走上了小成本制作的险路!

这也造成《变7》只能借上世纪90年代,以数码D为制作手段的“猛兽侠”名号,来激活另一部分“兽粉”。很多影评人士已经表示,这部电影不仅与人类、美国军方断开了关系,与猩猩队长也没什么关系,除了它那不足两秒的转身变形特效......

在“玻羊车界”看来,《变7》更像是《疾速追杀》的类型,只管靠CG技术演绎变形不管剧情,《变7》甚至连人物建设都懒得考虑了。将一位汽车人抵抗军的领袖,刻画成易怒冲动,缺乏领袖气质、感召力和智慧,乃至抛弃了之前G1动画和6部电影中,柱子哥为保护人类,不惜放弃塞伯坦星球的剧设。造成《变7》上映首日超万的票房,完全靠“变粉”的情怀买单……

(未完待续)

敬请期待下篇:世界军用拖车系列:从恐惧兽“圈套”,谈地勤大爷之钩的亚种。



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