当前位置: 大黄蜂 >> 大黄蜂的繁衍 >> 8月15日,印度国产航母服役时间定了,舰
印度国产航母“维克兰特”号的服役时间终于定下来了,今年8月15日,距离现在只有2个半月。虽然这个时间点它未必能守得住,但航母上的“精装修”,还是在按部就班地进行,比如飞行甲板已经刷上了防滑涂层,舰岛上还顶起了几个“球”。
印度国产航母8月15日服役实际上,和前几次海试不同,现在的“维克兰特”号,雷达差不多都已经安装到位了,只是MFstar雷达和“巴拉克”8防空导弹依然缺装,不知道什么原因。据说印度正在研制类似的国产设备,保不齐想用自己的国产货替代以色列进口货。如果真的如此,咱不说性能和稳定性,就冲这个志气,印度的确还算是一个有追求的国家。
飞行甲板刷防滑涂层了不过,“维克兰特”号要想服役,还缺少一个重要的步骤,即舰载机上舰测试。有图片显示,米格-29K实机已经用驳船运上舰,用于航空调度作业系统测试了。但为了保密,印度媒体将它进行了模糊处理,然而又没处理好,在航母的船艉,依稀可以看到它的影子。
仔细看船艉米格29K没完全被P掉,这活干得真粗糙别P了,我给你一张虽然现在上舰测试的,是米格-29K。但印度理想中的人选,却是法国的“阵风”M和美国的“超级大黄蜂”。“阵风”M已经于今年的1月份在汉莎海军航空站进行了起降,那里有印度唯一的航母滑跃起飞地面模拟跑道,而就在前几天,据说“超级大黄蜂”也到了印度,实机竞争进入白热化阶段。
想象图也是P的印度的想法是从“阵风”M和“超级大黄蜂”中挑选其一,采购26架舰载机。不过,有说法称其国产航母“维克兰特”号的升降机是俄罗斯制造的,为了“排挤”法国和美国的舰载机,特意将其设计得非常狭窄,确保只有折叠后的米格-29K才能通过,机翼无法折叠的“阵风”M,以及折叠尺寸较大的“超级大黄蜂”,只能望而兴叹。
维克兰特号航母的飞行甲板升降机可真窄啊虽然“维克兰特”号的升降机的确出人意料的窄,但是否真的被俄罗斯下了“伏笔”,“阵风”M和“超级大黄蜂”是否真的无法通过,外界还没有确凿的证据。不过,现在的问题是航母都快要服役了,美法的舰载机却在选型,这明显不赶趟。
阵风M可能真上不了维克兰特号对此,外界的猜测是“阵风”M和“超级大黄蜂”并非为“维克兰特”号准备的,其上舰的目标是印度下一艘国产航母“维沙尔”号。当然,也可能是“维克兰特”号先用米格-29K和LCA顶一阵子,后面再换装美法舰载机,这两种可能性都存在。
印度其实还有一个国产阵风的项目而“维克兰特”号的舰载机起降测试,可能会在航母服役之后才进行。对于印度来说,这没什么不可能的,国产航母既然能下水几次,也就能先服役,再测试舰载机。目前外界的看法是大概在6月份,印度就会举行“维克兰特”号的“交接”仪式,而8月份,正式“服役”,然后再起降舰载机,随后就可以回科钦造船厂继续待着,反正已经服役了,什么时候形成战斗力,就不着急了。