相信许多年轻朋友都是通过电影《变形金刚》中的“大黄蜂”认识了雪佛兰这个美国汽车品牌。雪佛兰的品牌打出来了，不过随后多年，大家只知道“大黄蜂”，却不知道这款车的本名——科迈罗。宽大霸气的跑车造型，明亮的黄黑色撞色设计，即使放在当下的市场中，依然使人眼前一亮。不过我们今天想聊的却不是大黄蜂，是雪佛兰旗下另一款即将上市的大中型SUV，开拓者（Blazer）。虽然完全不是一类车型，但是同在雪佛兰旗下，开拓者身上可以看到很多科迈罗的影子。看这壮实的体格，倒有些“大黑蜂”的韵味呢。

高辨识度的美式线条

开拓者外观的线条勾勒，还是很漂亮的，灵活的线条兼顾了流线型与力量感。全新的家族式前脸，选用了分体式前大灯组，而车头上的LED日行灯颇有画龙点睛之感。纺锤形堆叠的前格栅以大面积展现出强大的运动性能，同时样式设计又不失时尚感，没有近年来常见“大嘴怪”的感觉。凌厉的前脸与颇具层次感的前机盖，组合出独特的气势。

车侧线条同样迷人，上扬的腰线直接冲上D柱，隐藏式A\B\C柱组合出悬浮车顶的视觉感官。轮眉上包围宽度适中，毫不夸张，下方门侧防撞护板也是满满的肌肉感。这些灵活巧妙的线条布置，与成名已久的大黄蜂科迈罗如出一辙，使人打眼看去，很容易就会识别出这是同属一家的车型。新车尺寸为长宽高**毫米，轴距为毫米。凭借着体型和肌肉线条，将这亮黑色的开拓者RS版称为“大黑蜂”，也不为过吧。

精致内饰，科迈罗既视感

在内饰方面，开拓者基本将海外版本的设计完全搬进了国内，中控台小巧精致，同样也有别于目前常见夸张大屏的设计，以实用为出发点，在驾驶台旁边并没有喧宾夺主。中控台的线条设计划分出丰富的层次感。出风口位置的设计，更是与科迈罗的内饰异曲同工，乍看下竟有极大的相似感。出风口点缀的红色，也为车内环境中更增加了一份活力。

座椅有5座和7座两个版本，其中7座版采用布局，第三排座椅支持电动操控调节和收放。值得一提的是，当后两排座椅完全放平以后，整体的平整度和平整表现非常令人感动。对于临时的载物需求，甚至应对偶尔出游睡人都毫无压力。

家族传承底盘动力平台

作为通用旗下成员，雪佛兰开拓者共享了通用的C1底盘。在已经上市的“前辈”中，同样拥有这个底盘的有别克的昂科旗，还有凯迪拉克的XT6.品牌定位更低的雪佛兰，能够带来高端品牌的驾乘感受，这一点无疑是极大的卖点了。

动力方面，开拓者预计搭载2.0T发动机，最大功率可以达到千瓦，最大马力匹，而峰值扭矩的表现为牛·米，与之搭配的是9速自动变速箱。申报中的综合油耗为百公里7.4升，零百加速成绩为9秒。作为中大型SUV来讲，这属于一套比较经济实用的动力传动系统了。

定价决定市场空间

虽然开拓者已经上市在即了，但是产品定价一直没有透露，所以也在不停地引人猜测。本家的昂科旗起售价在29.99万元；可以作为主要竞品的汉兰达售价23.98万起；锐界22.98万起。其余还有日产奇骏、斯柯达柯迪亚克、比亚迪唐新能源等诸多强者在20-30万价位段。可以说开拓者甫一上市便会陷入严酷竞争。自身条件是具备一定优势，但是同样重要的竞争力，还是要看最终的定价会在哪个段位。如果起售价真的可以放在25万元以下，相信还是会有一番作为的。

小结

从多年前的赛欧、科鲁兹，雪佛兰在国内市场一路走来，产品矩阵愈发完整。近些年推出的车型更是抓准的国内客户的心，在设计和实用性角度都十分讨喜。如今即将上市的开拓者，无疑也是一款同样的产品，只看最终价格几何，到时我们再来讨论它能走多远吧。讨论话题，你会把比亚迪唐新能源，当作雪佛兰开拓者的对手么？欢迎

转载请注明:http://www.aideyishus.com/lkgx/4619.html