空空导弹的战斗部重量普遍较大，即便是“响尾蛇”这样的近距空空导弹，其战斗部重量也达到约15千克左右，而“不死鸟”这样的远程空空导弹，其战斗部重量更是达到了60千克，比1发毫米炮弹还要重。更别说这些战斗部还经过了优化设计，什么高爆破片、连续杆等不同类型，即便不是直接命中，只要在有效杀伤范围内引爆，即便无法将战斗机当场击落，也能让其重伤。

可以说，只要能有效击中，空空导弹完全有能力将战斗机一发入魂，但问题就在这个有效击中上。要知道，虽然空空导弹的性能在不断提升，但依然存在一个命中率的问题，没有任何一种导弹敢保证自己的命中率达到%，更别说是对付战斗机这类高机动目标了。此外，战斗机的防御系统也在不断加强，早已从早期的热焰弹和干扰箔条，升级到各类主被动干扰系统，极其完善，可以说，没有足够防御系统的战斗机根本不会被参加一线战斗，否则就只能给对方增加击落战绩。

早期空空导弹的设计，基本都是用来对付轰炸机这类机动性很差的目标，而且其抗干扰能力也很差，战斗机飞行员只要及时发现对方发射空空导弹，完全可以通过大角度机动、释放干扰弹，甚至向着太阳飞，就能让视野狭窄、抗干扰能力差的早期空空导弹失去目标。

按照美军在越战中的统计，不管是红外制导的“响尾蛇”，还是半主动雷达制导的“麻雀”，能够取得十发一中的成绩就很不错了，当然，这里必须要说，当年美军空空导弹表现如此低劣，不仅与当年的技术水平有关，也与飞行员训练不足，不了解导弹的射击包线和特性等有关，更别说热带丛林环境下储存不当，高温高湿环境导致敏感零部件失灵。

即便是在今天，微电子技术大幅度发展的情况下，熟练的飞行员也很难保证自己发射的导弹能够精确命中敌机。前几年，曾有1架叙利亚空军的老式苏-22攻击机靠近了美军基地，在警告无果后，保护这个美军基地的“超级大黄蜂”战斗机发射了一枚最先进的AIM-9X红外制导近距空空导弹，居然没有命中，美军飞行员再次补射了一枚AIM-主动中距弹才将其击落。事后了解到，驾驶这架苏-22攻击机的，是叙利亚空军的一名准将飞行员，可见现代空空导弹的性能并无法像电影中表现的那样百发百中。