大黄蜂

车标像五菱,中置大V8,美系国宝级跑车亮

发布时间:2022/10/28 14:27:29   
北京中科白瘕风刘云涛 http://nb.ifeng.com/a/20190821/7612844_0.shtml

车标像五菱,中置大V8,美系国宝级跑车亮相上海车展

今年上海国际车展的规格相当高,不仅吸引到大批国内自主品牌厂商参展,还有不少海外汽车品牌千里迢迢带来了非常有意思的车型,比如美系汽车品牌除了带来一种全尺寸SUV之外,还有一款非常炫酷的跑车亮相上海车展,这款车就是雪佛兰科尔维特c8,该品牌在国内市场当中确实没什么存在感,被一部分国内车迷称之为五菱超跑,因为雪佛兰科尔维特品牌的车标logo确实有点像五菱。

从实车状态来看,雪佛兰科尔维特c8完全就是超跑的身材,车头前脸足够扁平,两侧提供了非常狭长的LED矩阵大灯,侧面一看就是典型的超跑布局,发动机直接安装在中部,驾驶舱比较靠前,这样可以实现前后轮配重比平衡,高强度锻造合金轮毂搭配了大尺寸红色活塞刹车卡钳。

尾部拥有固定式小尾翼,灯光线条和雪佛兰科迈罗大黄蜂比较类似,4根粗装的排气管出口彰显了这款车非同一般的性能,总结来看美系国宝级跑车拥有自己的特色,既不像日系跑车风格,也不像传统欧洲跑车,线条辨识度是非常高的。

车内提供了全液晶仪表盘和偏向于驾驶员一侧的悬浮导航屏幕,这些科技配置在跑车领域当中并不多见,而且前排驾驶座舱进行了隔离,整个驾驶员座位被各种屏幕和按钮环绕,大面积真皮材质覆盖很全面,而且有红色缝线作为点缀增添运动感。驾驶座舱后方有单独的隔音隔热玻璃,可以清晰看到发动机舱的运转情况,想象开这样一台车,一踩油门就能听到背后嗡嗡的大v8声浪,这就是开性能上的乐趣吧。

既然是美系国宝级跑车,当然就要用上极具特色的美式肌肉发动机,该车型搭载了lt2代号6.2升排量v8发动机,原厂最大输出功率就已经达到马力,峰值扭矩可以达到牛米,就算完全不改装的情况下,这款车的零百加速成绩已经能够达到三秒,而在北美地区流行的1/4英里加速赛上,往往还会出现暴改版本的科尔维特c8,动辄就是爆发出上千马力,这才是真正意义的加速猛兽。

最近我们咨询了一些港口经销商,要想在国内买到雪佛兰科尔维特c8,大概需要万左右的购车资金,这样的价格虽然比北美地区市场贵很多,其实已经很有吸引力了,至少性价比方面看起来比日产GTR高一些。毕竟能够买到真材实料大v8发动机,而且有响应速度非常快的8速双离合变速箱,后期改装潜力也比较大。

问题来了,你觉得这款科尔维特跑车帅吗?欢迎在评论区留言,我们一起讨论!花一秒点

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