说到美系跑车，最容易提及的就是雪佛兰的科迈罗，号称“大黄蜂”，还有福特野马。都说科迈罗跟野马是肌肉车，其实按它们现在的模样跟国内主流的2.0T、2.3T的规格来说还算不上纯正的MuscleCar，只能说是PonyCar。但有一款车，相比现在的低配科迈罗跟野马更为接近真正的肌肉车，这就是DodgeChallenger，道奇挑战者：

这是一台道奇挑战者，相比大红大紫的野马，挑战者在国内保有量比较低。这台车是入门级的Challenger，高配的有SRTHellcat地狱猫跟Demon恶魔版本。对一般的购买者来说，挑战者最新吸引人的无疑还是它的外观，开出去回头率绝对不输一般的法拉利。不同于科迈罗跟野马越来越欧化，这台挑战者依旧保持了原汁原味的美系肌肉车造型，非常的经典复古。偏方正的车头很修长，中网很扁平，四个圆形大灯很多年没变化了，中间部分是厚实的前杠，底部是横幅格栅，两侧嵌入了两个雾灯。

这个角度看过去非常漂亮，侧面腰线在车门后方有明显上扬，此处的翼子板也是有明显的凸起，如同人的肌肉一般。这台挑战者车长车身结构是双门四座设计，内部空间在跑车里算比较优秀的。这台车采用绿色跟黑色拉花的配色，比较特别，引擎盖上做了两个散气开口，突出性能车的味道。

看这个轮毂，这台车准确的型号应该是DodgeChallenger3.6SXTPlus，轮毂做了黑色喷漆，看起来比较运动，尺寸为20寸。

尾部造型也是坚持传统，场长条形的尾灯内部灯带是一个矩形，辨识度很高，内部是LED发光颗粒。从后方可以看出这台挑战者的尾箱还是非常大的，纵深也比较深，在跑车里实用性绝对算强的。尾箱上扬有一个小尾翼，底部排气是双边共两出，做了镀铬尾喉装饰。

这台挑战者是全系入门级的，用的是3.6LV6自然吸气发动机，这个发动机我们在克莱斯勒的C上也能见到，最大功率马力，变速箱用的是ZF的8速，跟宝马很多车型一样。就加速性能来说，这台车的确跑不过科迈罗跟野马，0-km/h跑到6秒5都很难。而高配的地狱猫版本用的是6.2LV8机械增压发动机，最大功率有多马力，扭矩接近0牛米，3秒出头破百。都按入门级算，虽说这台车性能不如科迈罗、野马，甚至见到凯迪拉克ATSL也会输，但卖的却是这三台车里最贵的，大家都知道像科迈罗跟野马入门级车型裸车都是30多万，最多40万，但这台挑战者裸车就得50万左右，贵了10W以上是有的，所以国内买它的人最少也就不难理解了。当然，如果你真的非常有钱，又有美系肌肉车的情怀，倒是可以考虑。