美国海军负责人公布了更多关于在美国东海岸发现疑似不明飞行物的信息。根据《信息自由法》出版的八份独立的危险报告披露了这次特别近距离接触的细节。就在最新发布的报告发布两周前，五角大楼正式发布了三段由美国海军飞行员拍摄的视频，显示了在空中与看似不明飞行物的遭遇。一份报告描述了一次接近半空中的与气球状物体的碰撞，另一份报告则注意到了一架手提箱大小的飞机的奇异景象。除一份报告外，所有的报告都可以追溯到/14年，涵盖弗吉尼亚州和北卡罗来纳州海岸外的空域，称之为W-72警戒区。这些都是美国海军飞行员驾驶F/A-18E/F超级大黄蜂战斗机申请的。这些报告是在《信息自由法》招标后发布的，该网站要求海军航空文件，包括飞行员与不明物体、气球和任何其他类似物体的遭遇。年6月27日的第一份报告揭示了一架攻击战斗机11中队的机组人员是如何发现一架“颜色为白色，大小和形状接近无人机或导弹的飞机”的。“超级大黄蜂”的机组人员报告说，他们已经“视觉上获得”了位于“飞机右侧大约英尺横向间隔”的飞机。年11月18日的一份报告强调了一次事故，一架来自攻击战斗机中队（VFA-）的F/A-18E超级大黄蜂在其雷达上发现了一个不明飞行物。飞行员注意到：“这架飞机的翼展大约为5英尺，颜色为白色，没有其他明显特征。”同一天晚些时候，另一名VFA-飞行员在大致相同的位置发现了同一个物体，他提交了一份单独的报告。美国海军安全中心发布的第四份文件报告称，目击到一架“不明飞机的体积似乎很小，大约只有一个手提箱那么大，而且是银色的”。年3月26日的报告警告说，该物体看起来太小，无法探测到是否没有进行无线电通信，并说“鉴于这架不明飞机是在一个专用区域被探测到的，因此存在重大的安全问题”。年4月的五天时间里，突出了四个“不明飞行装置”的遭遇，以及一名飞行员用AIM-9X侧风导弹的训练版本锁定另一个物体的事件。最新的报告来自去年2月13日，描述了一架EA-18G咆哮者电子战飞机如何差点撞上一个红色气象气球。机组人员来自23号空中试验与评估中队，从马里兰州帕塔克森特河海军航空站起飞，在W-警戒区进行活动。

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