当前位置: 大黄蜂 >> 大黄蜂的种类 >> 30万买辆大黄蜂科迈罗,稍微改下前脸,立
对科迈罗比较满意的地方:最满意的当属外观了,直到现在开出去还是赚足回头率。这些地方让我不太满意:没有最不满意的地方,这种车买的是情怀,爱它的一切,当然如果V8就完美了?为何选择这款车?:小众,不烂大街,跑车范,大黄蜂人物形象加持。
空间方面来讲:后排就别指望坐人了,一是上下车不方便,二是头部、腿部空间都不行,个子以内短途可以将就下。平时后排放点个人物品比较合适。总比没有后排的小跑车实用对吧放行李:后排放到,可以放得下一辆儿童自行车,26寸的行李箱也无压力,后备箱开口虽然小一点,里面空间还是挺大的。
乘坐空间:如果你身材非常高大那么你需要把位置放到最低才可以坐进去,居然就会出现图上这种尴尬情况,这个大块头朋友头放不进去哈哈(他也是科迈罗车主,他的位置放的很低)。后排就别指望坐人了,放点个人物品比较合适。总比没有后排的小跑车使用对吧座椅能平躺就更好了不过无大碍这个大块头朋友头坐我车头放不进去哈哈(他也是科迈罗车主,他的位置放的很低)视野范围比较小,我会把位置调的比较高。
整车动力上讲:动力就像存款,越多越好,但是我买这个车也不是为了动力,日常使用已经完全够用了,可以超街道上大部分车s档0-实测5.8s。操控性能上:操控不和别的比,比竞争对手野马好,这点不单单是我个人感觉,修理厂师傅以及几个开过的野马车主都有同感。
油耗问题:平时就上下班开开两个星期左右加满一箱油,一个月开两箱油,可以接受,没去算具体油耗,毕竟2.0大不到哪里去,而且和你是否暴力驾驶有很大关系,高速是很省油的,之前上海回台州,就用了半箱油多一点,让我有点意外。
关于车子的舒适性:悬架偏硬,被震过几次后,过减速带都是慢慢过去的。不然地震一样,也怕伤了车。外观上来说:外观经过我的装修后颜值爆表。内饰方面:内饰是我喜欢的充满科技感另外自己改了碳纤维方向盘carplay很好用一年多了中控开始有异响了目前还没找到解决方案。就性价比来讲:性价比算是很高的,同价位买不到如此颜值的车了,预算是50内,所以这辆车我觉得买的很值了。