中国青年网北京2月21日电（记者韩玉通讯员谢静唐思贤）2月15日清晨，一阵悠长笛声划破周边的宁静，永州火车站一辆车头两侧印有“永安号”的黄色轨道车缓缓驶出车站，驾驶员是入路27年的黄春林。

黄春林正在驾驶永安号“大黄蜂”轨道车进行模拟作业。杨义辉摄

黄春林年从部队退伍进入工务段工作。经过数个月的培训学习，黄春林从几百人中脱颖而出，成为他那一批为数不多的轨道车司机之一。在工作中，他严把标准化作业关，至今已零违章、零差错，安全行车余天。

黄春林正在检查永安号“大黄蜂”轨道车。杨义辉摄

“要想开得好，必须学得牢。”对于轨道车司机来说，业务和安全意识是最重要的。为了学好业务知识，他把《修规》《技规》《行规》等规章制度和工作中要掌握的轨道车业务知识抄录在一个小本子上，一有时间就拿出来学习，遇到不懂的就虚心向老同事请教。通过用心学习和不断积累，黄春林的业务素质不断提高，对轨道车的一切了如指掌，轨道车的修、管、用没有他不懂不会的。

永安号“大黄蜂”轨道车。杨义辉摄

“我所驾驶的轨道车，是中国铁路广州局集团有限公司永州工务段最大的‘运输车辆’，重45吨，最大牵引重量80吨，运行速度80km/h。主要用途为施工运送、回收废旧料、抢险等。”黄春林表示，时间久了，大家给这个庞然大物起了个外号“大黄蜂”。“有了我们的‘大黄蜂’做同事和后盾，大家抢修、抢险就有了‘主心骨’。”

据了解，由于表现优秀、业务技能突出，黄春林在年获得铁路劳动者至高荣誉“火车头奖章”，年被评为国铁集团优秀共产党员。“在工作中，我们不要轻视平凡，更不要把平凡当成平庸。我们的每一份坚守，都可以让旅客出行更美好。”黄春林说道。

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