道奇大黄蜂R/T的非官方定价-道奇新紧凑型跨界车的插电式混合动力变体-似乎已经通过CarsDirect发现的订单指南泄露，揭示了一个强大的表现者，带来了一个不重要的初始乌莱。

插电式混合动力车比目前的顶部装饰有了相当大的进步。2.0升涡轮增压四缸GTPlus售价35，美元（包括目的地），而入门级PHEV的零售价为41，美元。顶级R/TPlus将以46，美元的建议零售价着陆。不过，一旦您勾选几个选项，这些价格就会膨胀。

然而，该车尚未上市，并且仅在几个月内到达经销商处，即在推出基本GT装饰后的一段时间内。

上述大黄蜂R/T的包装和选件在很大程度上反映了GT车型的包装和选件，根据上部装饰中已经包含的设备，价格略有不同。例如，据称R/TBlacktop套件的成本为1，美元，而不是GT装饰的1，美元成本。根据不同的消息来源，这些数字似乎略有不同，道奇公开表示最终定价尚未公布。尽管如此，即使有这些指示性价格，一旦您添加带有自适应减震器的Blacktop套件、技术包和履带包，一辆满载插电式混合动力HornetR/T的成本也在54，美元左右，更大的车轮和轮胎，以及升级的内部装饰。

R/T搭载全轮驱动、1.3升涡轮增压4缸发动机、电机、15.5kWh电池。根据道奇的说法，动力总成可产生超过马力和lb-ft的扭矩，仅靠电力就可以行驶整整30英里。

但是整个套餐值得吗？

它的主要竞争对手也将是它的亲密兄弟阿尔法罗密欧Tonale。与大黄蜂的多引擎方法相比，阿尔法罗密欧的Tonale仅作为PHEV提供，Ti的起价为44，美元，Veloce的起价为47，美元。Tonale将是一款更高档的产品，入门级车型标配加热前排座椅和加热方向盘，而自适应悬架和安装在立柱上的铝制换档拨片将成为Veloce的标准配置。

阿尔法也声称拥有一流的马力，但“同类”位是最重要的，因为Tonale是一款豪华跨界车，道奇被认为是主流。

虽然两个品牌的规格和包装不同，但为Tonale装载所有可用的高级驾驶员辅助、20英寸车轮、通风真皮座椅和升级的HarmanKardon音响系统，其价格上涨至56，美元左右。请记住，华丽的VerdeFangio（绿色）三涂层外墙涂料售价2，美元，这两款跨界车的价格非常相似。