大黄蜂

据印度国防新闻网站报道,两架美国波音公司的F/A-18E“超级大黄蜂”战斗机于本月20日抵达印度果阿的印度海军舰载机陆上试验基地,准备进行为期一周多的试飞和演示。

在该基地建有滑跃起飞跳板,模仿印度海军航空母舰的甲板。在今年1月份,法国“阵风M”舰载战斗机已经在果阿进行了试飞,但印度海军对测试结果保密。

“阵风M”和F/A-18E都是为了竞标印度海军57架舰载战斗机的合同。这些战斗机主要是为印度海军正在试航的“维克兰特”号航空母舰准备的,也想要替换原有“维克拉玛蒂亚号”号航母上的米格-29K战斗机。

美国将要提供给印度的“超级大黄蜂”将是最新的Block3型,主要增加了“分布式目标处理器网络”(DTP-N)和“战术定位网络技术”(TTNT)等技术软件。

原本参与竞标的共有四款战斗机,除了“阵风M”和F/A-18E之外,还有俄罗斯改进型的米格-29K和瑞典的“鹰狮”战斗机。米格-29K和“鹰狮”都已经退出了竞争。印度海军已经使用米格-29K已经15年,对其恨之入骨,再改进也不想要了。

据印度媒体透露,印度海军官员曾经说米格-29K的设计有问题,几乎每次起降都会造成一些部件受损,而俄罗斯厂家声称这是因为保养不当,双方在维修费用上一直在扯皮。“鹰狮”的问题是没有舰载型,如果开发的话,价格和时间都无法把握。那么,印度究竟会选择“阵风M”还是F/A-18E呢?我们来分析一下:

论各方面性能,肯定是F/A-18E强于“阵风M”。虽然“阵风M”使用的“流星”空对空导弹的射程要比F/A-18E使用的AIM-D远一些,而且在电子战能力上可圈可点,但是在几乎其他所有方面都要弱于F/A-18E。而说到电子战能力,F/A-18E还有EA-18G这个专用电子战型号,是“阵风M”远远比不上的。当然,印度还没说要买EA-18G,而且美国也未必会卖。

“阵风M”还面临一个严重的问题。印度新航母“维克兰特”号上的舰载机升降机在设计时只考虑到了米格-29K,宽度只有10米,然而“阵风M”的机翼不可折叠,宽度达到了10.9米,升降机根本放不下。虽然法国达索公司承诺,可以给印度开发翼尖可折叠版或者翼尖可拆卸版“阵风M”,但时间和成本肯定都低不了。而F/A-18E的机翼折叠后宽度为9.32米,刚好能放下,波音公司承诺已经有了升降机精确定位技术,可以保证F/A-18E在“维克兰特”号上使用没有问题。

但是“阵风M”战斗机也有优势,就是它与印度空军已经采购36架的“阵风”战斗机通用大部分部件,在后勤保障上有优势。

但F/A-18E也有额外的优势,那就是它的战术数据链与印度从美国进口的P-8I反潜机通用,未来可以在海上协调作战。F/A-18E使用的F发动机将来也可以用于印度的LCAMK2战斗机和未来的印度国产双发舰载战斗机,甚至是AMCA隐形战斗机。

另外美国波音公司已经承诺在印度建厂并转让部分技术,在印度本地生产F/A-18E战斗机,而法国达索公司目前还没确定是否在印度本地建厂,毕竟法国人通过海军集团的”鲉鱼“级常规潜艇项目,深刻体会到了与印度合资生产武器是多么让人头疼的事。

此外,政治问题和价格也是相当重要的因素。估计F/A-18E的价格会比“阵风M”高,但考虑到在本地建厂生产,也许印度政府会答应。美国目前正在拉拢印度在“四国”集团内积极反华,可能会有更多的优惠条件,而法国未必能给。

综合上面的分析,我们认为印度采购F/A-18E的可能性更大一些。但是印度向来不靠谱,发生什么事都有可能。但是,无论“阵风M”还是F/A-18E,在印度排水量还不到5万吨的“维克兰特”号航母上滑越起飞,都不能发挥最高性能。想要对付我军辽宁号和山东号上的歼-15战斗机未必能占到便宜。更何况,我们的歼-15战斗机也在发展,已经出现了电子战型号。

另外,我军的型航母很快就要下水,弹射起飞的歼-15将解锁全部潜能,进入“野兽”模式,未来几年我们的隐形舰载战斗机也将投入使用,在空警-舰载预警机的加持下,型的战斗力必将碾压“维克兰特”号。



转载请注明:http://www.aideyishus.com/lkyy/907.html
------分隔线----------------------------

热点文章

  • 没有热点文章

推荐文章

  • 没有推荐文章