年下半年，美国海军服役了历史上耗资最多技术难度最复杂的“福特”号核动力航空母舰，这艘航空母舰仅仅是理论指标就相当惊人，其标准排水量为吨，满载排水量高达吨，并且集中了多项黑科技于一身。

比如说美国斥资数十亿美元才研制成功的电磁弹射器以及电磁武器升降机，然而这艘航空母舰自从服役之后就大小毛病不断，不到一年又被迫返回美国的纽波特纽斯造船厂进行大修，在进船厂的时候，还遇到了美国的第1代核动力航母“企业”号。

原本美国人觉得福特号航空母舰的维修工作持续不了很久，其将很快解决问题，并且逐渐取代出现老化情况的“尼米兹”级航空母舰。不过事情的发展远远出乎他们的意料。

这艘超级航母的的“黑科技”设备故障率依旧高得惊人，比如到了去年年底的时候整条船11台电磁武器升降机还只有两台能用，美国海军一度绝望地表示“这艘船到了年才能重新服役”。如果真是那样，已经列装美国海军的“福特”号将会在生涯的头7年服役时间里6年都处于趴窝状态。

不过最近对于美国人来说，似乎盼来了好消息。根据美国军事刊物的最新报道称，日前福特号航空母舰完成了为期16天的测试，在这期间，美国海军已经完成了5种舰载机的多次起降，其中包括EA-18G“咆哮者”电子战飞机、E-2D“鹰眼”预警机、C-2A“灰狗”运输机以及T-45“苍鹰”教练机等等。

这些飞机在航母上完成的起降专业名词为兼容性测试，因为每一款飞机对于航母甲板、弹射器和拦阻索的反映也不同，此次美军没有测试“超级大黄蜂”的原因就在于，F/A-18E/F早在年就完成了兼容性的测试。

由于电磁弹射器没有前例可循，因此毫无处理经验的美国人只能摸着石头过河，导致该设备的故障率相比标准情况高出十几倍。但目前情况已经开始出现逐步好转，按照美国海军的宣称，他们在过去16天的测试中进行了次舰载机起降，弹射系统工作全部正常。

目前福特号航母的唯一问题可能只剩下那个老大难的电磁武器升降机了，如果该问题解决的话，那么这艘航空母舰大概率不会拖到年才服役，而是提前结束如今的“拉胯”状态。毫无疑问的是，目前“福特”级航母的维修和建造工作都已经逐渐走向正轨，其丢人历史也快要结束了！