绿通难，难于上青天。在物流运输行业，绿通运输因装载货物的特殊属性，以及对车辆超高的要求，以致于“绿通苦、绿通难”几乎成为行业共识。到底什么样的车辆才能切实满足绿通行业用户的需求？怎样才能让绿通用户更加顺畅无忧？日前，福田奥铃深入市场调研，深挖用户痛点，交出了自己的解决方案。

9月21日，以“绿通特快，赚钱鲜蜂”为主题的奥铃大黄蜂高顶双卧上市仪式在山东寿光举行。在这个“中国蔬菜之乡”，福田奥铃正式发布了“绿通一体化解决方案”，同时，奥铃大黄蜂Home版也正式发布，为当地绿通用户带来了一份新选择。

深挖用户痛点推出高效绿通解决方案

为什么要推出高效绿通解决方案？活动现场，奥铃营销公司第一副总经理康界炜带来了答案。“长期以来，绿通运输面临着效率不高、货损严重、疲劳驾驶、利润较低等行业痛点。今天中国奥铃专门带来‘高效绿通一体化解决方案’，针对不同场景提供专业的产品，让客户合规多拉，安全高效，省油多赚钱。”

商用汽车新闻传媒记者了解到，为了更好满足绿通用户的用车需求，奥铃将绿通运输工况细分为田间地头短途运输、平原高速中短途运输、山区路况中短途运输、复杂路况满天飞运输四大类别，并针对这几类工况，分别匹配了高效适用的车型，致力解决绿通运输的“老大难”。

其中，针对田间地头短途运输，奥铃为用户提供了奥铃小耕牛。mm的小巧车身配装云内发动机可助力用户轻松通过泥地土坑，保证车辆不陷轮、不淤车。

面对中短途平原运输，奥铃则有奥铃大黄牌供用户选择。该产品车厢长度覆盖mm~mm，能够满足绿通、散杂、海鲜、水产等多种用车需求。

而奥铃大黄蜂作为奥铃旗下的明星产品，无论是面对平原、山地，或是满天飞的各种复杂路况，都可为用户提供对应的车型进行选择，包括配装福田康明斯、玉柴等多种动力选择，以及平顶或高顶的车型选择等，并且针对海鲜水产以及冷链运输，奥铃大黄蜂也打造了相应的专属车型。

“如今奥铃在市场上保有量已突破90万辆，今年1~8月份同比增长53%，连续6个月销量过万辆，这些都是市场和用户对福田奥铃的最高褒奖，更是奥铃从辉煌走向新辉煌的澎拜动力。”康界炜补充道。

契合市场需求大黄蜂Home版更进一步

疫情期间，寿光每日向武汉供应蔬菜余吨，作为中国人民的“菜篮子”，寿光蔬菜的运输效率，无形之中影响着每家每户的餐桌。

“目前寿光大棚蔬菜面积发展到60多万亩，年产量多万吨，年均产值上百亿元，成为当地最大的富民产业。同时公路运输成为寿光蔬菜对外的主体物资运输方式，这对绿通运输工具提出了很高的要求。”在活动现场，“潍坊好人”、寿光市物流园蔬菜协会会长纪振男指出，对寿光卡友而言，一款合规多拉的绿通运输工具至关重要。

而此次奥铃大黄蜂Home版正式登陆寿光，无疑有效解决了绿通用户的痛点问题，为当地用户带来了更经济、更高效、更舒适的用车之选。

记者了解到，在动力方面，奥铃大黄蜂Home版配装了福田康明斯ISF4.5发动机，最大马力可达ps，最大扭矩N.m；传动系统匹配法士特8档变速器，黄金动力搭配，使车辆动力充沛，速度更快。

在舒适性方面，奥铃大黄蜂Home版驾驶室高度达到了1.98m，超大空间可使用户在车内移动自如；后排双卧铺配置，上下卧铺间距达mm，上层卧铺宽度mm，下层卧铺宽度mm，此外，奥铃大黄蜂Home版还配装了驻车空调和V车载电源，能够满足两个人在车内休息和做饭的日常需求；四点悬浮驾驶室搭配气囊减震座椅，进一步降低了用户的驾驶疲劳感。

在轻量化方面，奥铃大黄蜂Home版应用了奥铃独有的32项轻量化降重技术，高强度钢打造的后桥、铝合金轮毂、后防护、储气筒、铝镁合金方向盘、L高强度钢车架，令整车较市场主流产品轻kg，有效助力用户多拉快跑。

在可靠性方面，奥铃大黄蜂Home版匹配了L铝合金双腔大油箱，续驶里程超公里；整车B10寿命高达80万公里；并且车辆还通过了欧盟碰撞法规，有车道偏离预警、紧急制动等各种智能系统加持，安全性能更加优越。

完善服务模式一对一售后助力卡友行车无忧

急用户之所急，忧用户之所忧。为了及时有效帮助用户解决运输路上的难题，解决行业服务不到位、救援无时限的弊病，福田奥铃更是发挥了“拼命三郎”的服务精神，力求做到随叫随到，时刻待命。

针对奥铃大黄蜂系列，奥铃发布了“大黄蜂守护”计划，用户只要添加守护者“马总监”

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