年6月，中国海军第艘航母福建舰正式举行下水仪式，标志着中国海军从此进入了三航母时代。

目前在世界范围内，中国海军拥有的航母数量已经仅次于美国，而且更令人鼓舞的是，这仅仅是国产航母发展的阶段性成果而已，未来中国还将拥有战斗力更强的核动力航母。

在12月，香港《星岛日报》就披露了中船重工集团旗下大连造船厂所定制的一款航母模型，令人注意的是，这款模型上标注的航母舷号赫然为20，按照中国航母舷号排序的话，也就是未来的号航母。

而且从模型标注来看，这艘20舰已经属于核动力航母的范畴。

20舰模型透露出的信息

考虑到大连造船厂是建造了辽宁舰与山东舰的最大功臣，也是中国航母工业的奠基者，因此它定制的这款20舰模型在一定程度上可以透露出关于中国未来航母发展的信息。

从核动力航母的舷号“20”来看，中船重工似乎并没有将核动力技术应用在号航母上的打算。也就说航母大概率会和福建舰成为“姊妹舰”的关系，同样采用常规动力方案。

事实上，参考辽宁舰与山东舰的关系，我们大致可以看出中国航母的发展规律：同级别航母会建造两艘，第一艘主要是起技术验证作用，第二艘则是对新技术的成熟应用，战斗力会更强。

就像山东舰虽然与辽宁舰同样是中型航母，但通过甲板布局与机库空间的优化，山东舰可以容纳28架歼-15舰载机，比辽宁舰足足多了4架，舰载战斗机的数目直接多了16.6%，这显然是一个幅度不小的升级。

此外，山东舰搭载的各式直升机数目也有所提升，这让它在反潜、侦测、物资运输等方面的表现更加出色。

而号航母采用核动力，那么就意味着中国海军将会在年之前进入核动力航母时代，毕竟在年00号航母福建舰已经下水，项目接近竣工。在未来8年里建造2艘航母，对于大连造船厂与江南造船厂而言并不是什么太大的挑战。

20舰模型的细节

虽然本次披露的仅仅是一个模型，但这款20舰模型的细节程度却令人印象深刻。首先令人注意的就是它极为明显的“三弹三升”布局，也就是三座电磁弹射器与三座升降机，这弥补了福建舰设计时的一些缺憾。

由于福建舰在初版设计方案中还未使用电磁弹射技术，电磁弹射器是中途安装的结果，因此甲板布局不可避免地受到了冲突影响。

鉴于福建舰的右一弹射器正对一号弹射器的挡焰板，因此当舰载机使用一号弹射器时，前部升降机必须暂停运行，防止被战斗机炽热的尾焰损伤。

不过，这个小冲突并不影响福建舰整体的作战效率。毕竟电磁弹射器的起飞效率相比蒸汽弹射可谓云泥之别，这也是当初中船重工决心在福建舰上进行“弯道超车”的重要原因。

同样是8万吨级的常规航母，美国当初的“小鹰级”航母显然不可能在舰载机起飞效率上胜过中国的福建舰。

而在20舰上，福建舰最大的甲板冲突问题也得到了彻底解决。同时还将升降机的数量增加到了座，与美国最新的福特级超级航母保持一致。

这个细节也从侧面证明，20舰的排水量几乎可以肯定会超过10万吨，毕竟小于这个级别的航母三角区面积有限，根本停不了几架舰载机，也就没有安装第台升降机的必要。

20舰模型的舰载机细节

令人称道的是，本次大连造船厂定制的模型不仅仅是关于航母本身，而且也制造了一系列舰载机的模型，型号从歼-15T再到直-20、歼-5，可谓应有尽有。

实际上，从实战角度考虑，航母的战斗力绝大部分都源于自身搭载的舰载机，它本身其实是一个综合作战平台，并不是单纯的战斗舰种。因此舰载机的性能水准决定了一艘航母战斗力的上限。

而搭载了众多先进舰载机的20舰显然配得上超级核动力航母的名号。

首先它的基本作战力量是经过升级的歼-15T，它更换了刷新率更高、探测范围更远的有源相控阵雷达，具备不亚于美军F/A-18C/D“超级大黄蜂”重型舰载机的作战能力，作战半径可达公里。

而最新的隐身舰载机歼-5模型同样在20舰模型上亮相，它的性能对标美军F-5C舰载机，理论作战半径为公里。歼-5的优势在于极低的RCS值，这让它可以在悄无声息中逼近敌方舰队，并发射超视距空对面导弹打击目标。

此外，20舰上还搭载了空警-的改进型号，它使用的雷达升级为氮化镓制成的有源相控阵雷达，理论探测距离公里，可以制导舰队发起超视距远程打击。

且在空警-改配合直-18Y预警直升机组成的预警网络中，任何尝试入侵中国航母战斗群作战范围的目标都无所遁形，包括美国引以为豪的隐身舰载机F-5C。

从20舰模型放置舰载机的数量与比例来看，这艘未来中国海军的超级核动力航母至少拥有70架以上的载机量，其中歼-15T与歼-5这样的舰载战斗机至少有50架。

按照这个比例计算，20舰的综合战斗力已经超过美国海军的“尼米兹”级航母，达到了“福特级”航母的水准。