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所谓客机不香军机来，在客机领域因为今年曝出的软件事故而折损颇多的美国波音公司，却在军用飞机领域斩获颇多。不仅卖出了F-15EX战斗机，原本的F/A-18E/F“超级大黄蜂”舰载战斗机也卖得相当不错。这批“超级大黄蜂”要在5年内交付完近日，美国海军同波音公司签订了最新一批的F/A-18E/F“超级大黄蜂”舰载战斗机供货合同，根据合同规定，波音公司要在五年之内，也就是年4月份之前，向美国海军提供78架的F/A-18E/F“超级大黄蜂”舰载战斗机。当然也在局部范围进行了升级此次78架“超级大黄蜂”舰载战斗机中，有61架为F/A-18E型，17架为F/A-18F型，按照40亿美金的价格计算，单机价格为万美金，只有F-35C舰载隐身战斗机的一半多一些，也算是比较实惠了。此次合同最为诡异的就是交货时间。在年完成全部交货之后，这批“超级大黄蜂”舰载战斗机还能够在美国海军的航母战斗群上面使用大概20年左右。这个服役时间将会和正在逐步形成战斗力的F-35C舰载隐身战斗机发生冲突。看来“超级大黄蜂”果然是“皮实”这也从侧面印证了美国海军目前对F-35C舰载隐身战斗机的不满。F-35C舰载隐身战斗机本来就是美国海军在JSF计划中向美国国会退步所出现的产物，并不是美国海军真正想要的舰载隐身战斗机。X-47B现在还不够成熟对于美国海军来说，在无人舰载隐身战斗机真正能够在航母战斗群上使用之前，美国海军需要的是一种双发舰载隐身战斗机。这样无论是可靠性还是在多用途性方面，都能够满足美国海军的实际使用需要。F-35C与美国海军的期望有一定距离但是现在的F-35C舰载隐身战斗机显然让美国海军失望了，因为大部分零部件能够和F-35A和F-35B通用，因此一旦之前已经投入使用的两款F-35战斗机出现任何质量问题，美国海军都需要同步进行检查，劳心费力。航母机库都需要升级此外，F-35C舰载隐身战斗机目前在航母上的可维护性并不佳。如果要达到美国海军的出击需求，就需要耗费巨资为目前美国海军所有的航空母舰机库进行升级，至少需要升级到恒温机库的水平，这样才能够为F-35C舰载隐身战斗机提供最基础的保养与维护。也不知道F-35C能否撑到最后以上的这些目前到未来一段时间内都将花费美国海军巨额的经费，而且还不能够保证一定能让F-35C舰载隐身战斗机形成可靠的战斗力。两相对比之下，质量成熟可靠、价格易于接受的“超级大黄蜂”，自然是越看越顺眼。只是不知道，到最后F-35C舰载隐身战斗机能否成功将“超级大黄蜂”战斗机从美国航母舰载机联队中挤出去。

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