年死亡率最高的10款车，4款韩系车，4款美系车，你的车上榜了吗？

最近看了年上半年，美国某统计栏目公布了国产车型的死亡率报告。国产机型基本都在美国销售，所以我得带上这个数据文章分析。由于篇幅原因，我们只说死亡率最高的10款，按死亡率最高的顺序。没有废话，往下看：

1.起亚K2

起亚K2是一款主打廉价踏板车的韩国车型。这款车曾经在中国卖得相当好。这款车开起来感觉像很多韩系车，外观看起来时尚动感。内饰虽然便宜，但是实用性很好。行驶质感很薄，用料和很多喷涂的日系车差不多。他的事故原因更多在于多车事故。被动安全可以吗？

2.日产阳光

这辆车曾经被我夸过。我试驾后的结论是，外观设计有点丑，内饰便宜，但开起来不可思议的轻松，动力轻，油耗低。省道可以匀速跑到早期的3升，非常扎实耐用。最大的亮点是他的空间是同类中最好的之一。结果他给了我第二高的死亡率。尴尬之下，他在数据上翻了个身。

3.现代瑞纳4门版

现代瑞纳，这是我曾经夸过的又一款车。各方面都像起亚K2，朴实无华，就是个廉价代步车。不过各方面都很平衡，空间也大。而且价格和国内很多廉价车一样。结果安全性被放弃了。像K2这种多车单车事故的车比较多。主被动安全可以吗？

4.雪佛兰艾薇欧洲掀背车

一直被人称道的结实的美系车竟然也榜上有名，而且排名还这么高。是不是让很多以钢板厚度为安全参考的钢板党面面相觑？哈哈，很久以前我测试过这辆车，底盘调的不错。剩下的就是普通廉价代步车的感觉了。最常见的死因是多车事故，被动安全性能不好。

5.现代瑞纳双门版

这款车不在中国销售。它有两个门，运动起来很好看，但安全性和四门版差不多。

6.雪佛兰科迈罗

有一款美系车，也是国内不便宜的肌肉跑车。看着又宽又重感觉很安全，其实只是个外表肌肉，内心很娘的伪男人。这车单车事故多，应该是赛车。

7.雪佛兰Silverado

这辆车在国内没有销售，是一辆皮卡车型，美国人民最爱的车型，出的比较多的是多车事故，刹不住是吧。

8.本田思域两门版

这车在国内也没有销售，不过国内有他的四门版，而且还被封为十几万级别的神车，出的比较多的是多车事故，应该就是车子不够结实了。

9.日产玛驰

又一辆日产来了，日产车在国内就被称为皮薄陷大，不过他的两辆在国内口碑很好的车型都上榜，真是不给力，出的比较多的是单车和多车事故，主被动安全表现都一般。

10.福特福克斯

福特竟然也有车型上榜，还是前十名，还是国内很多人喜爱的一台车，号称最早的运动钢炮的车型，处的比较多的事故是多车事故，被动安全性能一般啊。

这里面有你的车吗？

（图文来自网络，如有侵权请联系删除！）

●

●

●