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这车继承大黄蜂的颜值，除了三缸机到处都是卖点！
如果让你在雪佛兰车型家族里任意挑选一辆免费开走，估计很多人都会直接说是大黄蜂，也就是雪佛兰科迈罗。这款肌肉跑车因为变形金刚而彻底火了起来，也正是因为大黄蜂的经典形象让这款车火遍全球，能够与福特野马那样的老牌肌肉车抗衡，当然超高的颜值就是畅销的原因。
雪佛兰科鲁泽如今雪佛兰在国内汽车市场又放出了一款新车型，这款车名为科鲁泽，名字与之前熟悉的科鲁兹比较相像。这款车目前已经开始上市，不过主力车型搭载的是1.3t发动机，只有三个气缸。这也是目前通用汽车的一贯策略，因为就连别克英朗那样的爆款车型也没有逃脱三缸机。
雪佛兰科鲁泽三缸发动机确实还需要一段时间来适应国内市场，不过现在消费者的接受程度已经很高了，别克英朗从之前比较冷淡的销量重回爆款，这就已经证明三缸机并不是那么可怕。况且这款发动机极限输出能够达到千瓦，这些扭曲也能够达到牛米，拉动一台紧凑级轿车是绰绰有余的。
雪佛兰科鲁泽除了三缸发动机之外，雪佛兰科鲁泽浑身上下都是卖点。首先就是外观设计继承了雪佛兰跑车的造型理念，引擎盖正中间甚至还有一道比较明显的肌肉压痕，配上黑色的雪佛兰车标，确实很有大黄蜂的韵味。与之前的主流车型科鲁兹相比，这款车明显更加年轻运动。
雪佛兰科鲁泽从试驾感受来说，因为排量比较小，所以提升档位的时候转速确实偏高一些，基本在转以上能够积极进行升挡。因为有比较优秀的多连杆后独立悬挂，所以在坑坑洼洼的烂路上表现很出色，尤其是后排乘客的舒适性有了质的提升。比较有意思的是这款车的方向盘上多了一个sport按键，按下去之后，动力会有明显的提升，只不过油耗会升高。
雪佛兰科鲁泽打开车门坐进去，能够明显感觉到雪佛兰的诚意，虽然内饰整体都是黑色，不过在接缝区域加入了不少红色缝线。中控屏幕并没有采用悬浮式，但是这样的造型也是雪佛兰家族沿用了很多年的风格，而且屏幕的尺寸升级到了8寸，车机的使用流畅度明显提升。有了这么多的卖点，这款车能够火起来的概率还是很高的。
雪佛兰科鲁泽问题来了，你介意三缸发动机吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！
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