美国航空母舰黄蜂（CV-7）号于年4月1日在美国霍河造船厂开工建造，年4月4日下水，年4月25日在波士顿陆军军需基地服役。该船受华盛顿海军条约的限制，是该类型中唯一的船，像是约克镇级航空母舰的精简版。它的排水量为1.49万吨，长度为.1米，宽度为33.84米，船的吃水深度仅为6.75米。动力系统由6台锅炉，2台反动式蒸汽轮机，功率-轴马力。航空母舰双轴传动，最大速度为29.5节，续航里程海里/15节。该船配备有雷达对空中和水面目标的探测。航空母舰配备：8门毫米口径火炮，16门28毫米主炮，14挺口径为12.7毫米的机枪。航空集团由76架飞机组成。船员人。与系列级别的航母不同，黄蜂号没有装甲和反鱼雷保护装置，这使其在作战环境中非常脆弱。该航空母舰却是第一艘配备了飞机机载电梯的船。

自年以来，这艘航空母舰一直在大西洋上服役，从事对英国大西洋船队的护航任务。年春，在福雷斯特·谢尔曼（ForrestSherman）上校的指挥下，黄蜂号多次参加了从向被德军包围的马耳他运送战机、苏联与英国运送喷火式高速地面战斗机等的护航任务。

年6月，该航母被转移到太平洋战区补太平洋舰队的损失。年9月15日，大黄蜂和黄蜂号两艘航母，北卡罗来纳州战舰和其他10艘军舰护送载有海军陆战队第7团的运输机前往加瓜纳纳尔。

下午2时44分，日本乙型潜艇伊19号（指挥官木梨鹰一少佐）在距美航母米处发射了6枚九五式氧气鱼雷，此时航母正在准备回收飞机。潜艇随后快速潜入深水逃离。

航空母舰的观察员报告说，有鱼雷向侧面驶过三道痕迹。船立即将方向盘打向右面规避，但是为时已晚。三枚鱼雷接二连三击中了航母右舷，引爆了航母上的油库，造成航空汽油泄漏，发生不可控的熊熊大火，发生了一系列爆炸，飞行和机库的甲板都照亮了。机库和甲板下起火。不久，高强度的汽油大火在右舷的前防空炮处触发弹药，碎片击碎了船的前部。

船前部的消防损管供水系统无法使用，没有任何可以扑灭大火的东西，由于大火继续引爆炸弹和弹药。当船向右舷倾斜10-15时，鱼雷击中时，各种机油和汽油从油箱漏出流到海水中

在水中起火燃烧。船上的火使通信线路瘫痪，汽油箱继续爆炸。船长被迫于15:30下令弃船以减少死亡人数。所有受重伤的人都是用木筏或橡皮艇下水的。机组人员撤离耗时近40分钟。

在16:00，航母不已无可救药。驱逐舰兰斯多恩（Lansdowne）接到命令，用鱼雷击毁这艘正在燃烧的航空母舰，并等待它在沉入水中，这一切发生在21:00。

黄蜂号航母的沉没导致人死亡，人受伤。25架舰载飞机飞往大黄蜂号航空母舰泊停，而另外45架飞机则随船沉入海底。另外，日本乙型潜艇伊19号发射的六枚鱼雷，除三枚击中黄蜂号航母以外，另外三枚鱼雷，只有一枚走空，一枚击沉了美军驱逐舰“奥布莱恩”号，还有一枚则击伤了美军战列舰“北卡罗来纳”号。日本乙型潜仅重3,吨，94名船员，这是一场完全不在一个级别上的较量，但结果却是让人瞠目结舌的。