对于豪车，其实有着不同的定义和标准。有人觉得，像什么限量级别的车，劳斯莱斯啊，宾利啊等等，路上见不了几台，只有在富人区看得到的车，才应该叫作豪车，要体现壕的特点嘛；也有人说，卖得贵就行啊，当然，这个贵可能也只是个相对概念，十万级别的车，也有人觉得贵。

所以，对于豪车的定义，还是见仁见智。甚至是对于同样的车，在不同的地区，也是有区别对待的。

而且，咱们要注意这么一种情况，就是，从物以稀为贵的角度讲，那些个路上很少见的车子，乍一看到，如果很惊艳的话，第一时间也会被当作豪车吧，比如，minicooper，但其实在欧洲那边儿，mini只能算是个出行代步车或者老人开的。

同时，从另外一个角度讲，如果一件东西反复出现，一辆车，在大街上到处看得见，拐个街角就是一辆，有人心里就会想了，大家都有的，就算不上豪车了吧。这其实，还是遵循着物以稀为贵的道路。

那到底有哪些，国内被捧为豪车，而在国外却是很普通的车子呢？

福特猛禽

这个其实就是物以稀为贵的典型了，因为国内从很早就对皮卡有着相当严苛的禁令，必须办理各种运营证，毕竟，这么个大家伙，油耗和排放方面，并不是很友好啊。

而且，F猛禽是属于进口车，价格呢，其实不便宜，大几十万，很多人都觉得，这是一款超级豪车了吧。

看这霸气外观，夸张的进气格栅，硕大的标志字母，还有灯组造型，高昂的身姿以及宽厚的大胎。其实不然，猛禽是福特旗下的一款车型。一提到福特，你能说它算是豪华品牌吗？

而且，在美国，皮卡是人们最喜欢的车型了，福特品牌也是深入人心，有自个农场的美国佬，说不定就是每家一台猛禽了。

雪佛兰科迈罗

不仅仅是科迈罗，还有野马，这是国内最容易被误会为超级豪车的两款车。

最主要原因，还是它们本身的造型特别符合装逼的范儿，低矮修长的车身，两门版设计，然后又是宽厚体格，外观造型一看就不是普通车，特别容易让人联想到跑车，浑身的线条凌厉，无不体现着美国肌肉车感觉。

加之，变形金刚中对大黄蜂科迈罗的各种炫技展现，让这款车在全球都拥有着很高的人气，几乎是家喻户晓，国内售价也是达到了39.9万。但其实，科迈罗亦或者说野马，在美国都是很普通的车，路上随处可见。

同时，科迈罗的售价也算是相当便宜了，这个价格，连奔驰A45的入门价格都够不到。而A45，也只能算是入门级小跑了。

所以，在国内不少屌丝心里面，科迈罗和野马无疑就是最具性价比的装逼车型了。