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在K-50教练机/轻型战机获得成功以后，韩国再次提出了雄心勃勃的KF-X战斗机计划，目标是研制一款性能超过法国“阵风”和欧洲“台风”的双发隐身战斗机。

韩国公布的KF-X战机概念图1

KF-X战斗机是一种中型双发动机，具备隐身能力的第5代战机，不过鉴于航空工业能力的不足，该型战斗机的设计和设备采用均借鉴了欧美成熟战斗机的方案，而在战斗机动力上，因为需要一种中尺寸的大推力发动机，放眼国际航空行业，大约只有俄罗斯、英国以及美国能够提供，其中又以GE的F性能最好，获取最为方便，因此韩国于年5月，决定使用F发动机作为KF-X的动力。

GE的F发动机

近日，韩国收到通用电气(GE)提供的第一台F-GE-K涡轮发动机，该发动机能够提供57KN的军用推力和97KN的加力推力，性能强劲，如今韩国可以更加明确的设计战机的细节，这些发动机已经被应用在多型战斗机上，包括美海军的F/A-18E/F“超级大黄蜂”、JAS-39E/F“鹰狮NG”和“光辉”MK2战斗机。该公司同时表示「GE非常高兴能在KF-X发展计划中，帮助立下这座重要里程碑……到目前为止，我们在该计划上的成功，反映了GE为韩国空军的军机多种发动机的悠久历史。」

使用F发动机的F/A-18E/F战斗机

当然，如果细数韩国空军历代的战机，也会发现其基本以GE的发动机为主，比如韩国空军使用的F-5E/F轻型战斗机，发动机采用的就是GE的J-85，F-4战斗机使用的是GE的J-79，F-15K与F-16也是GE的F系列，甚至韩国自制的K-50教练机/轻型战机也是GE提供的F，可以说韩国也基本对该类型的发动机有非常熟悉的使用和维护技术，因此选择这种发动机也在意料之中。

KF-X的1:1模型

根据韩国方面信息，在发动机到位后，预计到年，将生产建造6架KF-X原型机，并于年首飞，如果测试顺利，整个战机的研制将在年完成，这比过去预计的时间要晚很多，这主要是因为合作者太少，原本印尼在年签署加入该计划，并同意支付20％的开发成本然而，印尼一直无法按期支付开发金，截止今天印尼已欠款4.15亿美元，远远没有达到预计支付标准，因此韩国不得不独自承担大部分研制资金的支出。

韩国公布的KF-X战机概念图2

另外，KF-X的航电侦测系统由于美国认为相关技术太过机密，而不愿意提供，因此韩国不得不选择与以色列进行合作开发，韩国的研发商LIGNex1和韩华公司(Hanwha)，与以色列的埃尔比特系统(ElbitSystems)，已经于今年2月初宣布价值万美元的研制合同，将共同开发一款有源电子扫描阵列雷达(AESA)，与地形跟踪/避让系统。

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