说起“大黄蜂”，大家的第一印象肯定是这个：确实，作为好莱坞打造最为成功的IP之一，《变形金刚》中的人气角色“大黄蜂”成为了许多小伙伴童年的追忆，而作为大黄蜂的原型车，又有多少人了解科迈罗的故事呢？今天，平行哥就带大家了解科迈罗不同的一面。·诞生于美国辛辛那提款科迈罗科迈罗是诞生于美国辛辛那提，而不是汽车城底特律，这和许多人印象当中存在偏差，在年5月21日，第一批雪佛兰科迈罗在美国俄亥俄州的通用汽车生产线正时下线，而款的Camaro是以雪佛兰Nova为原型设计的，其目的也是为了打败当时最大的竞争对手——福特。·秘密研发与福特野马不同，科迈罗的外观设计并没有采用征集的方式，而整车研发也是私下里进行的。在年7月之前，雪佛兰没有向外界透露过任何关于科迈罗的消息，而且在当年的8月，数量科迈罗就已经被交到了全国各地的经销商手里。·命名历经波折在给车型命名上，科迈罗到和野马一样历经波折，当年雪佛兰也是考虑了双子星、指挥官以及野猫等，但由于当时雪佛兰的车型序列中，所有的车型都是字母C打头的，所以才有了现在Camaro这个名字。·火星撞地球，与野马的较量持续到今天野马与科迈罗的较量，在后者一经问世就拉开了序幕，并且在平行进口车市场也是如此。虽然福特在年仅仅一年中，就卖出了50万辆野马，但科迈罗也不容小觑，它们在问世最初的两年里就销售了40万辆，两者无论从产品力还是销量上都可谓是火星撞地球般的较量。·第一台科迈罗为金色世界上第一辆科迈罗是金色的，而在往后的的许多年里，科迈罗都是以金色为主调的，而我们的“大黄蜂”也是如此。目前，无论是中规，还是平行进口版的科迈罗也都是金色为主力销量。·通用50年来最为重要的车型之一不能否认，科迈罗不仅是美国肌肉车文化的代表车之一，也是通用这50多年以来最为重要的车型之一，它不仅帮助科迈罗扭亏为盈，也让美国整个肌肉车产业走上正轨。·大黄蜂已是世界范围内收藏第3多的车型作为美国历史上举足轻重的车型，科迈罗成为了世界范围内收藏量第3多的车型，可见它的重要性，而排名第二的正是老对手野马。结束语：看完这些，是不是对科迈罗又有了新的看法呢？目前，款的加规科迈罗1LT硬顶基本型的报价在33万元左右，喜欢肌肉车的小伙伴可不要错过了哦

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