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资料图阵风是参加印MRCA竞赛的六架飞机之一，共有架多用途战斗机。最初，Mirage已被考虑参加比赛，但Dassault撤回了它，支持Rafale。年2月，法国Rafales在印进行了演示，包括对Su-30MKI的空空战。年4月，印空军（IAF）以亿美元的合同入围了阵风和欧台风。1月31日年，IAF宣布将阵风作为首选竞标者。有人提议，到年，18架Rafales将在飞行状态下供应给IAF，而其余架将由印度的印坦航空有限公司（HAL）根据技术协议转让生产.Rafales合同，服务，和部件可能价值高达亿美元。资料图由于印度对生产的分歧，该交易陷入停滞。Dassault拒绝承担HAL制造的Rafales的责任，因为它对HAL适应飞机复杂制造和技术转让的能力持保留态度。相反，达索表示，两家公司必须就两个独立的生产合同进行谈判。相反，印度国防部要求Dassault全权负责所有架飞机的销售和交付。年5月，“泰士报”报道称，谈判“重回正轨”，计划于年交付首批18架Rafales。但是竞争方也在蠢蠢欲动。资料图对于印度的MMRCA比赛，波公司提供了一种名为F/A-18IN的定制型号，其中包括雷神APG-79AESA雷达。8年8月，波向印度提交了一份工业参与提案，描述了与印公司的合作关系。印空军（IAF）对超级大黄蜂进行了广泛的评估，并于9年8月进行了现场试验。然而，年4月，IAF从竞赛中淘汰了F/A-18IN，最终由DassaultRafale赢得竞争。年10月，IHSJanes报道印度用这个以取代MG-21和MG-27，包括超级大黄蜂以后的改进。而现在，它似乎又有了机会，超级大黄蜂也大量使用面板关节锯齿和边缘。已经相当注意去除或填充不必要的表面连接间振腔。在F/A-18A-D使用格栅覆盖各种附件排管和进管的情况下，F/A-18E/F使用的穿孔板在所用频率下对波不透明。已经仔细注意许多面板边界和边缘的对准，以均匀窄角度将反射波引导离开飞机。因为这项隐身功能它引起了IAF注意，但是最后仍然是阵风被采纳。

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