图为瑞典的鹰狮战斗机

瑞典生产的鹰狮战斗机究竟有多猛？这款战斗机在单机对抗中击败了美国制造的F18大黄蜂战斗机，据说接下来，它还能单挑美国最为先进的F35，这个消息究竟是不是真的？

图为美国的超级大黄蜂

为什么加拿大会想要采购鹰狮E或者F35战斗机，而不是继续使用F18战斗机？要知道，这款战斗机可是加拿大曾经使用了多年的常用战斗机，如果加拿大方面能够采购经过升级改造的FA-18E/F超级大黄蜂战斗机，这将意味着加拿大空军可以借助这款武器的继承性，对战斗机的升级工作进行无缝调整，从而让加拿大空军在整个升级过程中依旧保持强大的空战能力。

图为大黄蜂战斗机

尽管采购FA-18E/F超级大黄蜂意味着加拿大空军能够无缝升级，但这并不意味着这款战斗机就是加拿大军方最为优秀的选择；首先：F-35战斗机作为美国下一代的通用战斗机，它的采购者数量众多，这让F35战斗机能够借助规模效应来分摊自己的研发成本，从而使自身相比于其他战斗机来说，有着更为强大的竞争优势，这也同样会使F35的后期使用成本比其他战斗机来得要低，而瑞典研发和生产的鹰狮战斗机固然没有这一优势，但它的单机成本相比于超级大黄蜂而言足够低廉，这意味着这两款战斗机相比于超级大黄蜂而言，都有着自己的价格优势，尤其在F-35技术更为先进，鹰狮战斗机在双方性能相差不大价格较低的这两个前提下，超级大黄蜂战斗机最终只能落选。

但鹰狮战斗机想要挑战F35战斗机的地位实际上并不容易，哪怕这款战斗机有着成本上的优势，以及能够快速升级其航电设备，但在所使用技术的先进程度上依旧比不过F35战斗机，如果接下来瑞典不能让这款战斗机快速迭代，让它的电子系统变得足够先进，那鹰狮战斗机在某种意义上还是很难比得上F35的。

图为美国F35战斗机

尽管F-35战斗机最大的问题在于这是一款使用单一发动机的战斗机，这意味着一旦这款战斗机的发动机出现故障，那么在被茫茫雪原覆盖下的加拿大土地将会成为飞行员求生时所要面对的困难问题，但问题在于JAS-39战斗机同样是单发战斗机，如果不能保证自身的动力学体统有着比起F-35战斗机更为强大的可靠性，那鹰狮战斗机还是很难竞争过F-35这一对手的。

或许，现在的鹰狮战斗机想要战胜F35，其相对低廉的生产成本以及借助美国和加拿大的技术体系，才能确保这款战斗机能够在核心技术不如美国F35战斗机的前提下，成功夺取来自加拿大的订单，从而确保这款战斗机有着一个非常好的销量。