大家好，我是汽车人小志，相信变形金刚大家都看过吧，变形金刚可谓是名誉全球，妇孺皆知，不知道大家是喜欢里面的大黄蜂，还是擎天柱，或者里面的女主？今天小志才发现这么多年都被骗了，大黄蜂的原型竟然不是雪佛兰!!!

对于这几个人物个人比较喜欢大黄蜂，有以下几点原因：

1：外观帅气，相信大部分人都比较喜欢跑车吧，大黄蜂的外表是无法抗拒的。

2：相比较于擎天柱，大黄蜂打斗方式更帅，大部分都是肉搏，很喜欢用腿。

3：大黄蜂诙谐幽默，只有它的性格最像人类，也只有它和主角生活在一起。

接下来，步入正题，在人们的心目中根深蒂固的大黄蜂就是这样的，雪佛兰科迈罗。科迈罗在年正式进入中国销售，售价39.99W，凭借着暴力的线条美和出色的性能，以及变形金刚系列的推波助澜，科迈罗在中国的销路还算畅通，可惜的是科迈罗在国内只搭载了一台3.6LV6发动机，而在大洋彼岸，第五代科迈罗还搭载了6.2LV8、6.2LV8机械增压以及7.0LV8发动机，这都不是重点，重点是，原版的大黄蜂竟然是甲壳虫。

相信大家也大吃一惊吧，电影里帅气的大黄蜂和小巧可爱的甲壳虫二奶车简直格格不入，甲壳虫真的算是影响一个世纪的汽车了。甲壳虫刚刚生产的时候，其实是作为大众汽车唯一的车型，被人直接称为大众汽车的。那个时候还没有甲壳虫这个名字。年7月3日的纽约时报中有一篇文章写到：“成千上万闪着金光的甲虫挤满了德国的高速公路。”这是可考证的甲壳虫这个名字最早的记录。60年代，甲壳虫出口到美国，由于价格实惠坚固耐用，它在美国很流行。人们出于对它的喜爱，开始叫它“Beetle”或者“Bug”。之后，甲壳虫这个名字被传回德国。60年代后半段，一部《疯狂金龟车》让甲壳虫大放异彩，大众集团才第一次把“甲壳虫”这个名字用在正式宣传中。

这才是原版的大黄蜂，相信只有80后的宅男大叔，和少量90后的油腻小哥，提起《变形金刚》里的大黄蜂，脑海里都有一个大块头的憨厚形象，它小巧，热情，经常说俏皮话。在原版《变形金刚》漫画和动画里，大黄蜂始终是一辆黄色的经典甲壳虫。