文/君剑

在中国军迷欢庆我国第三艘航空母舰福建舰下水之际，隔壁印度也在欢呼他们的国产航母“维克兰特”号完成最终海试归来，该舰已经在为服役做准备。

（“维克兰特”号完成最终海试归来）

据参考消息援引印媒报道——“维克兰特”号已经完成第四次海试工作，该舰已经返航克钦母港。出海间，舰上的AKM舰炮进行了实弹开火训练，米格-29K舰载机参与机库和甲板适应测试，ALH直升机也在舰上起降。印度海军声称，该舰的“主要设备和系统”接受了测试，性能得到提升。

（“维克兰特”号近防炮测试）

按照印度海军发布的消息，“维克兰特”号航空母舰将争取早日交付，也就是说马上就会服役，就是印度“独立日”，即该国的“国庆节”之一。显然，印度海军希望为“国庆”献礼。而印度防长辛格也表示，“维克兰特”号航母必须在此正式服役。如果印度的计划实现的话，那就意味着在“超日王”号这一“独苗苗”坚持后，印度再次回归海军双航母时代，即同时有两艘航空母舰在印度海军服役。

（印度也曾经是双航母国家）

据相关资料显示“维克兰特”号号称是印度“自己制造”的国产航母，该舰从立项，到正式切割钢板，再到现在迎来“服役曙光”，这艘航空母舰的研制期堪称“世界第一”，而且该舰还创下了下水三次的记录，即使现在它已经进行第四次的“海试”，但是舰上仍然没有安装雷达设备和拦阻索，这等于说该舰实际上不具备降落舰载机的能力。估计印度海军的想法是先让它服役了再说，至于其他的再慢慢折腾吧。这也是无奈之举，因为印度现在仅靠一艘二手俄式航母撑场面，而且总不能让“维克兰特”号航空母舰的“青春”都浪费在趴窝上吧。

（“维克兰特”号航空母舰甲板上的舰载机）

“维克兰特”号航空母舰的满载排水量约为4万吨，仅相当于福建舰的一半，但对于印度而言，这已经是值得“举国欢呼”的大工程了，哪怕它的设计工作和舰载机都是进口货。这一次测试，“维克兰特”号航母就搭载了俄罗斯的米格-29K舰载机，当然ALH直升机是印度“自己研发的”，没错就是印度斯坦航空公司的那款杰作，印度出口7架ALH直升机给厄瓜多尔，结果摔了4架，就是它了。

（美国为印度展示滑跃起飞的波音“超级大黄蜂”）

当然印度海军肯定不会满足于这样的配置，现在印度正试图向西方国家索要舰载机。为了争夺印度军售市场这块大蛋糕，美欧都铆足了劲，美国波音向印度展示了“超级大黄蜂”是如何从滑跃甲板上起飞的，而法国也将达索“阵风”舰载机送到印度，在果阿岸基测试中心玩了一波滑跃飞行模式，向印度证明“亲测有效”。

（阵风：美国能我也能）

因此，印度的舰载机选项，还是很多的——“维克兰特”号如果服役的话，就可以考虑选择要什么样的舰载机。相比较中国自主研发舰载机，印度还是习惯了“衣来伸手饭来张口”，这也许能够让印度获得现成成果，但印度在技术上，仍将处于受制于人的状态。