中国第一艘国产航母已经开始海试，根据国外航母的试航经验，航母在海上试航时将进行一系列的测试，其中也包括航母拦阻系统的检测。航母拦阻系统一个重要的组成部分，就是航母拦阻索。它不是一根普通的钢缆，而是用特殊钢丝制造而成，可以承受舰载机降落时带来的巨大冲击力。拦阻索看似技术简单，其实是一种高技术产品，目前仅仅有美国、俄罗斯以及中国等少数几个能够制造。

一、美国10万吨航母拦阻索断裂，8人被击倒

美国是首先发明和使用拦阻索的国家，早在一百年前的年，美国就开始在巡洋舰上使用拦阻索，实现了飞机的降落。年就发生了一次事故，飞机没有被拦阻索截停，径直冲向甲板，导致12架飞机受损。最近的一次是在年3月，美国一架E-2C“鹰眼”预警机，在降落“艾森豪威尔”号核动力航母上时，航母拦阻索发生断裂，断开的钢缆横扫甲板，8名地勤人员被击倒，其中的6人伤势较重，被空运到陆地就医。

“艾森豪威尔”号航母上的惊险一幕已不是第一次，在年9月的一天，美国“华盛顿”号航母在进行例行训练，一架F/A-18舰载机准备降落时，航母上的一根拦阻索突然断裂，导致这架“大黄蜂”战斗机直接冲入大海，飞行员弹射逃生，落入大海后被救起。但是甲板上的12名工作人员就没那么幸运，被断开的拦阻索击伤。可以看出，即使是美国制造的拦阻索，技术可以说是世界一流，也会发生断裂事故。

二、俄罗斯航母拦阻索一个月断了两条，损失两架舰载机

除了美国之外，俄罗斯也能生产航母拦阻索，但是技术和质量都与美国存在一定差距。俄罗斯目前仅有一艘现役航母，也就是继承自前苏联的库兹涅佐夫号航母。年俄罗斯出动这唯一的一艘航母，远赴地中海执行任务。年11月14日，三架米格-29战斗机准备降落在库兹涅佐夫号航母上，第一架顺利降落，第二架米格-29战机降落时拦阻索被拉断，第三架无法降落只能在空中盘旋，最后双发停车掉进了大海里。

半个月之后的12月3日，相同一幕在库兹涅佐夫号航母上重现。一架苏-33舰载机在降落时，拦阻索又一次断裂，这架苏-33直接冲进了大海。不到一个月的时间，断了两条拦阻索，损失了两架战机，让人对俄罗斯库兹涅佐夫号航母产生了怀疑。这艘年下水的航母到底还有多久的寿命呢？后来俄罗斯准备对库兹涅佐夫号航母进行大修，但在今年年初有媒体报道，俄罗斯负责生产航母拦阻索的供应商，无法制造出达到海军标准的拦阻索。

三、全世界最贵的“钢缆”，一条航母拦阻索价值数亿美元

即便是俄罗斯这样的大国，在拦阻索技术上也存在问题，可以看出造出一条优秀的拦阻索并不是一件容易的事。美军航母使用的大多数是MK7型拦阻系统，它的拦阻索直径约35毫米，由6股钢绳扭在一起组成钢缆，每股钢绳又由12根主钢丝和12根辅钢丝紧密缠绕在一起，最大可承受约85万牛的拉力，可以拉住23吨的舰载机。这种拦阻索的价格也不便宜，一条要价万美元。而且一艘航母要铺设3到4条拦阻索，使用一定次数之后就要更换。

美国最新服役的福特号航母，使用了最先进的电磁拦阻系统，也就是通用原子公司研制的涡轮电力拦阻系统。这个被称为AAG的先进阻拦装置由滑轮阻尼系统、锥形鼓轮、感应电机、水力涡轮、摩擦制动器和软件控制系统共同组成，相比以往的拦阻系统安全性更好，更省时省力，能拦截速度更快的飞机。但是这个系统的拦阻索造价也非常昂贵，一条就要数亿美元，难怪被称为是全世界最贵的“钢缆”。