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大猫一出谁与争锋
F-14“雄猫”的战力在很长时间里少有匹敌,顺着《壮志凌云》和小汤哥的光,还拿下了“战机颜值的天花板”这一美誉,但尽管服役的近30年里大猫一直名声在外,也参与了大量实战任务,空战战果却并不多,确认的战果仅有在与利比亚冲突中的2架苏-22和2架米格-23,以及后来在海湾战争中的1架米-8,这5个战果里,前4架是变后掠翼、最后一个干脆就是直升机,要说起来还都不是“固定”翼飞机。好在自身也只被击落1架,还是被地空导弹击落的,要不然真有点对不起粉丝了。
呼呼地起飞
呼呼地飞行
呼呼地着舰
大猫首次参战恰逢年美国从越南撤军,主要任务是空中巡逻,为从西贡撤离的美国公民提供空中战斗机掩护,这是美国历史上一个并不光彩的时刻,因为一开始是作为截击和舰队防空战斗机,大猫一开始只能挂载空空导弹和普通炸弹,并不具备太强的对地打击能力,这样的护航和巡逻任务对大猫而言基本上贯穿了整个服役生涯,直到90年代末,升级了精确打击能力的F-14D才执行了少数对地攻击任务,这时候距离它的退役已经为时不多了。.
“熊”和“猫”的游戏
冷战期间苏联的战略轰炸机经常开展战略巡航,有时也会在美国航母附近转悠,大猫的主要任务就是看家护院、拦截或监视苏联的“熊”(图-95)、“獾”(图-16)、“野牛”(M-4)等战略轰炸机,飞机之间的直接对峙很常见,但双方都心照不宣的保持了默契,没有一方会主动攻击。但猫的命不太好,年9月14日肯尼迪号航空母舰在斯卡帕湾(位于英国苏格兰地区最北端),一架F-14在滑行时不小心掉进了海里,飞机上挂着的新型AIM-54远程导弹也一并落海,美国人怕被苏联人捞到,于是花了几百万美元把飞机和导弹残骸一古脑捞了回去。
大海捞“猫”
大猫也经常执行战斗空中巡逻和摄影侦察任务,年到年之间大猫挂载战术机载侦察吊舱系统(TARPS),用于识别黎巴嫩内战期间向维和部队开火的火炮,并为海上火力支持提供目标情报。年12月3日,肯尼迪号上的两架F-14A在执行任务时遭到叙利亚高射炮和至少十枚地对空导弹的攻击,但都没有击中。大猫名声在外,空中的敌方战斗机都避免与F-14直接对抗,有时候即使打上了照面也并不开火,而是远远避开。
卡大佐上台以后,在苏联的支持下,实力和信心都有点膨胀,于是跟美国一直不怎么对付,公开支持反美恐怖活动,大猫终于等来了一展身手的机会。年9月21日,美军在地中海演习,8架利比亚战斗机试图在距利比亚海岸英里处拦截一架美国空军RC-侦察机,与美军3架F-14短时间对峙,双方鸣金收兵,都只活动了一下手脚;第二年夏天,美军在利比亚声称拥有全部主权的锡德拉湾开展“航行自由”行动,年8月18日行动的第一天就有35架利比亚空军战斗机和战斗轰炸机前来观摩,被尼米兹号航母上的f-14和福雷斯特尔号航母上的F-4拦住了,第二天利比亚终于先下了手,两架苏-22向两架F-14A发射了AA-2“环礁”空空导弹,结果没有一枚命中,大猫上的飞行员随即用AIM-9L“响尾蛇”导弹回击,一举把两架苏-22都击落。这是美国海军f-14战斗机的首次空战胜利,也是美国自越南战争以来的首次空战胜利。
没找到利比亚的苏-22,这架是波兰的
偶尔一次失败说明不了什么,所以之后利比亚仍然恶习不改,甚至变本加厉与美国作对,双方的对峙也更加频繁,但一直也没有发动实际攻击。年3月24日,利比亚用SA-5地对空导弹对F-14发动了一次攻击,但没有击中;同一天晚些时候,几架F-14A拦截了两架飞往美国海军舰队的利比亚米格-25战斗机,大猫占据了有利位置,但也没有开火。这几次事件让美国坚定了必须狠狠敲打一下卡大佐的决心,于是掀起了一场针对卡大佐的“草原烈火”、最终于著名的“黄金峡谷”行动中达到高潮(参见本号文章),虽然行动的主角是F-和其他攻击机,但F-14也在行动中扮演了关键的空中掩护角色。
“黄金峡谷”行动中准备出动的F-14
这次行动之后,年利比亚找到了一次复仇的机会,但2架米格-23战斗机还在机动占位时就被大猫的AIM-7和AIM-9先后击落,大猫的总战果终于升到了4架。
也没找到利比亚米格-23,这架是俄罗斯的
两伊战争后期,双方发动了无限制的油轮战:互相攻击对方的石油出口基地和各国运油船只,大批外国船只在海湾遭到攻击,损失惨重,美、英、法于是派出大批军舰在海湾集结,声称在必要时“以武力保护霍尔木兹海峡的航道安全”,苏联也向海湾增派舰只。此时伊朗已经进口了80架F-14A,但没有出现美伊双方F-14空中互射导弹的戏剧性画面。F-14有几次和伊朗的F-4发生了对峙,年8月8日两架伊朗F-4飞向美国P-3C巡逻机,担任护航的两架F-14A主动发起攻击、发射了3枚AIM-7空空导弹,但美军飞行员只看到1枚导弹爆炸后就赶紧离开了现场,至于F-4有没有被击落就没有下文了,后来伊朗对这件事轻描淡写、美国自己也轻描淡写,双方好像都不约而同淡化了这件事。
年美军F-14与英军F-4同框
翻过年来就到了海湾战争,按说这场战争规模不小,大猫大鹰小隼们也都摩拳擦掌,至少有10个中队的大猫参加了战争,不过主要任务还是为攻击机提供护航、为舰队提供远程警戒以及空中巡逻或战术侦察,99架F-14在战区共飞行架次,由于实力上的绝对不对称,空战的机会本就少得可怜,为数不多敢挑战的伊拉克战机都被F-15抢去填了胃口。据说其中一个原因是F-14的敌我识别系统不够完善,视距外的攻击必须得到来自外部的直接许可(如预警机等),而F-15则享有在视距外独立识别敌机并发起攻击的权利。
另一个说法是海湾战争期间美军的空中情报体系主要由空军搭建,所以海军飞行员愤愤不平,说空军的预警机“刻意”把F-14调离战区而把空战机会交给别人,这种说法当然不好证实,不过当时美国海空在信息传递上也的确存在一些程序和技术上的问题。年1月24日两架伊拉克“幻影”F1战斗机飞入波斯湾,当时有两架F-14就在上空,但空军的E-3预警机并不知道F-14的位置,因此通知了两架沙特空军的F-15。但可能是两伊战争中伊拉克飞行员和F-14打过不少交道也吃了不少亏,很多F-14机组都反映,说一旦大猫的雷达追踪到伊拉克飞机,对方就会脱离接触调头逃跑,这样一来也给别的飞机创造了机会,“沙漠风暴”的第一天,两架伊拉克米格-21战斗机遇到4架F-14B,米格-21当然是要转头就跑,结果又兜头遇上4架F/A-18战斗机,两架米格战机都被击落,F-15也用这种方式“捡漏”取得了几个战果。
伊拉克的米格-21,这架下场算好的
大猫在海湾战争期间的唯一战果发生在年2月6日,一架伊拉克米-8直升机被一架F-14A使用AIM-9空空导弹击落,世界顶尖战斗机在空中击落1架主要从事运输的中型直升机,这种战果似乎不怎么拿得出手,但好歹也是一个、总比啥都没有要强。要是用航炮还可以说一说,因为直升机属于“低慢小”目标,高速飞机用航炮不太好打,但偏偏还是用的空空导弹。其实在两个多星期前,F-14还经历了一次更大的“屈辱”,年1月21日,一架F-14B在执行护航任务时被1枚萨姆-2地对空导弹击落,飞行员第二天获救、雷达操作员被抓进去关了一个半月,大猫英雄一世、不料生平唯一的一次被击落就交代在了伊拉克,所以这架米-8也是倒楣,只能算是F-14复仇的牺牲品了。
米-8直升机,这种打下来好像也没多光彩
海湾战争后,海军本来想把F-14提前退休,但因为A-6的退役,F-14不但没退反而进行了一些升级,主要是增加对地精确打击能力,于是大猫也开始了挠地。F-14的留空时间远超其他海军战术飞机,这一点在执行巡逻和监视任务时尤其管用,在打击临时出现的目标时也体现出更多的灵活性和快速反应能力。年12月“沙漠之狐”行动期间,升级后的F-14D首次参加实战,成为美国海军第一种投下激光制导炸弹的飞机,同时还首次使用了低空导航和目标红外夜视瞄准(LANTIRN),第32舰载战斗机中队的F-14D在16次任务中扔下了超过50吨弹药。
正宗沙漠之狐,如果不联系到战争,本来是个很萌的存在
挠地的同时当然也没忘记空战,年1月5日,两架F-14D与几架挑战禁飞区的伊拉克飞机交战,两架米格-23战斗机首先接近F-14,但在F-14开火前就掉头跑开了,而后F-14机组重点
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