自从美国的F22战斗机问世并且服役之后，连战斗机的代数划分都有了变化，原本被称作是4代机的F22直接变成了5代机，5代机也成为很多自认为有自研实力的国家开始追求的新型战斗机。不过从F22量产到现在已经过去了近20年，世界目前已经服役的第5代战斗机依旧只有歼20、F35和苏57这三种，PPT造飞机的倒是不少。就在最近，印度宣称自己的AMCA先进中型隐身战斗机即将开始建造第一架原型机。那么咱们就来开始轻松愉快的本期节目，看看印度这架所谓的AMCA战斗机到底是何方神圣。

AMCA以前被称作是MCA计划，也就是中型战斗机计划，希望为印度研发一种具备隐身能力的双发战斗机，主要取代的就是幻影以及美洲虎攻击机。在年的时候，MCA被改成了AMCA，这个增加的A是先进advanced的意思，简直美国味十足。早期的MCA计划其实是一种15吨级的战斗机，但印度的空军参谋部将新飞机改成了25吨级，从轻型变成了中型。

也就是从年开始，印度开始正式论证AMCA战斗机计划，甚至还在年左右用上了先进的CAD进行设计，设计内容包括战斗机的气动布局、机身结构以及最重要的隐身能力。

在年的时候，印度选择了代号为3B-09的模型开始进行下一步研制，就这样时间到了年，印度空军接受了整体设计，便在年的时候开始详细设计，而且隆重的制造了AMCA的首架模型飞机，多次在航空和武器展上进行展出。当时的预测是第一架原型机在到年之间制造。从年到年，总共花费16年时间。参考F22战斗机的研制历程，这个时间还算合理。

按照印度所公开的数据，AMCA是一种和F35以及FC31比较类似的战斗机，其长度大约为17.6米，翼展11米左右，高度4.5米，空重约为12吨，而最大起飞重量达到了25吨，和振风类似。最大燃油携带量和最大载重均为6.5吨，最高飞行速度为2.15马赫，甚至具备一定的超音速巡航能力。飞机的固定武器是一门23毫米Gsh-23炮。从这些纸面上和脑电波里的数据，我们可以感觉到这架想象中的飞机还算可以，也能算是准五代机。

发动机方面由于有美国的帮助，使用的是F涡扇发动机，而且还是改进版本。以F-型发动机为参考，其干重仅仅只有1.1吨左右，长度3.9米，直径为0.89米。最大推力57.8千牛，加力推力达到了97.9千牛，推重比为9。单看发动机的基本数据，我们可以发现F发动机应用在第5代战斗机上是没有任何问题的。

由于飞机目前还在设计和所谓的建造当中，因此我们也无法对飞机的部分细节作出判断，总之从印度公布的模型来看，这架飞机大概就是印度版的KFX。AMCA使用了DSI进气道，但之前我们在节目当中也说过，这种进气道目前真正掌握的只有我国和美国，俄罗斯似乎要在苏75战斗机上应用。飞机使用了菱形机翼，还安装有V字型垂尾。S型进气道有效的保证了隐身能力，同时机身大规模使用复合材料，并且拥有先进的飞控系统，还配备有更加强大的有源相关的雷达，座舱也是超宽的触摸屏幕，不过没有内饰照片，我们也不知道是否使用了双联屏设计以及电子档把。

那么印度已经宣称即将建造AMCA的首架原型机，量产和服役的时间大概又是什么时候呢？印度如果可以在明年将首架原型机制造完毕，那么在接下来的一两年当中会进行各种各样的测试，首飞时间大概会在年左右。这个大家先不要笑，因为想要建造一种能够飞行的，具备有所谓隐身样子的飞机，对印度来说倒也不算难。屏幕前的各位要是集合起来，想做一架长度超过5米的隐身外形航模估计也是差不多的。原型机主要试验飞机的各项性能并且在试飞当中不断的进行改正，也算是研发的一部分。直到飞机的各项性能满足部队的需求，并且没有明显的问题就可以进入量产阶段，服役之后也会在使用当中不停的改进。

实事求是的讲，在这个时间节点上，印度如果能够广泛的获得各种各样的先进设备，比如F发动机以及其他的雷达和电子设备，相信印度的AMCA会在年左右进入批量生产阶段。只不过问题在于，以印度之前的研制能力来看，印度或许没有这个整合能力将所有的技术安稳的放在AMCA上。直白点来说印度无非就是建造了一架更加科幻版的LCA战斗机，但是能飞的原型机和货真价实的量产飞机中间有着巨大的鸿沟，LCA都首飞20年了。

那么故事讲到这里，是不是就有一个比较完美的结局？弱者通过自己的努力逐渐爬向高峰，进而拥有了更强的实力。放在别人家那里可能都还说得过去，但在印度这里还真就非常难，可能性接近于零。

我们来说一些极其混乱的事情，印度早期的航母都来自英国，所以使用的也是来自英国的鹞式战斗机，所以印度一直宣称自己拥有着丰富的航母使用经验以及历史，照这么说的话，那日本也可以这样吹嘘。后来两艘老旧的航母逐渐退役，印度便找上俄罗斯将戈尔什科夫号航母改成了维克拉玛蒂亚号航母，而俄罗斯也一并打包销售了新的米格29K战斗机。

米格29K确实实力有限，但配上印度绰绰有余

然后印度空军又觉得自己的战斗机没有必要枭龙好多少，又开始寻求其他国家的先进战斗机，最终选择的是阵风战斗机，然而阵风战斗机是有舰载版本的，如果印度可以一并引进阵风M战斗机装备给自己的航母，那印度可以在F35C没有大量服役之前宣称自己拥有全世界最强的舰载机，印度人错过了一次充当世界第一的机会。

别急，人家印度还有更牛逼的操作。印度寄予厚望的LCA战斗机在这个时候也已经有了起色，印度便打算使用所谓的舰载板LCA。如果LCA真的能够达到枭龙战斗机的水平，那还真的得说印度挺厉害的。然而在年底的时候，印度海军完全退出了该计划。此后在国防部长的建议一下海军又开始接受海军LCA计划，甚至还在维克拉玛蒂亚号航母上进行过起降试验。接下来迷之操作出现了，如果说使用米格29K是无奈的做法，印度又在年的时候提出了一项新的计划，那就是双隐形甲板战斗机，TEDBF，又是一个颇具美国风味的名字。

这种飞机是一种双发鸭翼战斗机，好家伙，又开始朝着阵风的方向发展了。而从印度公布的作战性能可以看到它可以夺取制空权，进行反舰和对陆攻击作战。印度在年的时候展示了该机的模型，预计首飞时间在年，并且在年开始批量生产。

从时间来看好像和AMCA重合了，但是从展示的模型来看，这就是一架4代半战斗机，甚至可以说是印度版的阵风战斗机。印度胃口极大，还打算将这种原本研制的舰载机变成一种空军飞机，空军居然还有了兴趣。

听到这里大家是不是有点乱？按理说有了阵风再有阵风M，这是比较完美的。有了AMCA，再有个AMCAN，好像也比较合理。这时候又冒出了所谓的双引擎甲板战斗机，还是海军和空军都有，难道印度也有所谓的军工复合体？

故事讲到这里，最有意思的事情还没有出现。就在近日美国的两架超级大黄蜂战斗机在印度的训练基地开始试验和测试，而且从美国过去对印度军售的态度来看，美国想要大举进军印度军售市场是板上钉钉的。

美媒也宣称印度此次将有可能购买的是超级大黄蜂的Block3版本战斗机，进行了全方位的升级，而且重点针对中国进行改进。如果印度的航母可以使用超级大黄蜂战斗机，那么印度的航母将对中国航母构成优势。看看，说的都是印度最爱听的话。

以美国咄咄逼人的态度和印度的一大把自研计划外加阵风战斗机的高昂价格，印度此次选择美国的超级大黄蜂当做新的舰载机概率非常大。一旦美国战斗机进入印度市场，那么F35进入印度也是迟早的事情。

印度最近几年一直是全世界最大的武器进口国，世界军售市场的10%都来自印度。俄罗斯原本是印度最重要的军事合作伙伴，大量的武器都销往印度。但近些年印度进口俄罗斯武器的比例已经明显降低，印度也多次表示对美国的F35战斗机充满兴趣。现实的讲，无论是印度自研的AMCA还是曾经打算和俄罗斯联合研制的苏57战斗机，确实不如完成度极高的F35战斗机。

总之，印度要建造AMCA的原型机本身就是个笑话，而笑话背后还有更多的笑话。当然，不要给我们扣个嘲笑印度刷流量的帽子，我们还真就是这么想的！之前我们说过，三代机和三代半战斗机时代过去以后，新战斗机的研制工作只剩下中美可以独立担当，俄罗斯多少有点不靠谱，英法必须找其他小弟过家家玩。印度显然没有这个能力，但没有这个能力不可笑，可笑的是印度的混乱研制和采购计划。印度本可以抓住LCA这个契机，但好高骛远的印度却被小小的枭龙战斗机扰乱了计划，失去了黄金二十年的发展，以后怕是只能买了！