大黄蜂

美国轰炸日本9个月,五十多万人伤亡,破坏

发布时间:2023/10/16 13:06:43   
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这是人类历史上杀伤力最强的空袭活动,在九个月的时间内,美国空军对日本98座城市实行战略轰炸,投弹16万吨,炸死23万人,炸伤35万人,其中规模最大的一次使用的燃烧弹一晚上就有十万人被烧死,另有十万人被不同程度烧伤,死亡人数,远超后来遭到原子弹袭击的广岛,虽然这次空袭活动中丧生的大多是日本平民,但是执行该计划的美军却没有任何怜悯之意,为何美国会对日本如此狠呢,这个得从珍珠港说起。

年12月7日,日本海军的航空母舰载飞机和微型潜艇突然袭击了美国海军太平洋舰队夏威夷基地珍珠港的飞机场,美军在毫无防备之下被炸沉了四艘战列舰和两艘驱逐舰,炸毁了架飞机,受损的建筑、船船只和飞机则更多,攻击中约有名美国人丧生,另有人受伤,是对美国一个巨大的震撼,在之前他们坐山观虎斗,把武器卖给轴心国与同盟国赚得是盆满钵满钵满,从来就只有自己占便宜,没想到这一次吃了亏,不进行报复是不可能的,美国总统罗斯福就发表著名的国耻演讲,并正式对日本宣战,拉开了太平洋战争的序幕,在美国人最初的预想中,想要报复日本就要选择一个重要的目标,一定要把日本人打痛,才能让他们彻底投降,而这个最佳目标就是东京。

但是加入战场后,美军才发现,想要有效报复日本没有那么简单,美国距离日本有八九千公里远,想要轰炸日本只能依靠航母运送飞机到日本周围进行轰炸,但是日本的海上警戒范围有公里。

如果想出其不意的轰炸就得在公里以外起飞机,这样来回往返的航程就达到了将近一千九百公里,当时美国航母上没有任何一种舰载机能达到这么大的航程,况且在飞机起飞后,航母必须立刻返航,他们不能在起飞海域等待,这极有可能被日军发现,从而招来毁灭性的打击,已经在珍珠港失去大部分海军力量的美国来说,这是不能承受的损失,就在空袭东京的计划一度陷入绝望的时候,美国海军的一位作战参谋向海军高层提出了这样的一个建议,可否让航母搭载陆军的B25轰炸机到日本进行轰炸任务,这个建议很快就引起海军高层的重视,他们开始研究此方案的可行性。

B25轰炸机航程可以达到多公里,按照往返路程算,有公里的作战范围,但是之前说过航母在飞机起飞后,需要返航,不能等到轰炸机回来降落,那么航程又远远不够了,又有人提出一个新的建议,可以进行穿梭轰炸,就是在B25起飞后,航母立刻返航,保证安全,而飞机在轰炸完东京后不掉头,而是继续往前飞,一直飞到中国大陆上空进行降落,这个方案一经提出就被高层采纳,但这时他们又面临着一个最重要的问题,那就是驾驶陆军轰炸机从航母上起飞,有太大的危险性,航母的甲板长度对于b25这样的陆军轰炸机来说,还是稍微有些短的,这在之前从来没有人做过这样的壮举,这需要非一般的勇气,以及高超的技术才能完成,那么究竟是谁才能符合这个要求呢?此时海陆空军的高层同时想到了一个人,那就是詹姆斯杜立特。

时年47岁的詹姆斯杜立特是陆军航空兵中校,他在美国航空兵里面是个神话级的人物,他曾经两次刷新横越美国东西海岸飞行记录,创造过水上飞机的飞行速度世界纪录,赢得过航空界三大赛事的大满贯冠军,除了飞行技术了得之外,他对航空工程方面的知识也是了如指掌,在所有人看来,他就是最佳的人选,很快,杜立特就被调派参与了这次行动,他首先对参与计划的b25进行了改装,把机上所有无关轰炸的东西都拆了下来,比如用于自卫的火炮,机枪等东西,只有减轻飞机的重量才能缩短飞机在航母上的起飞距离。在之后,他对于参与行动的飞行员进行了严酷训练,最终杜立特选定了16个机组,每个机组的正副驾驶员都能够做到在航母很短的跑道上起飞,陆军轰炸机轰炸东京的准备工作,到这时算是已经全部就绪。

按照美国高层的计划,杜兰特只需要负责指挥部署此次行动并不需要亲自驾驶飞机参与行动,他们不想失去这样一个宝贵的人才,但是杜立特主动要求驾驶一号机首先起飞,要和自己的队员们战斗在一线,年4月2日,刚刚下水几个月的大黄蜂号航母在多艘护卫舰的包围下离开美国,载着16架b25轰炸机浩浩荡荡奔向日本。在半路上杜立特向他的队员们宣布本次计划是轰炸东京这个消息之后,所有的队员都有兴奋的欢呼地起来,因为他们被日本偷袭了珍珠港后已经忍耐了很久,终于到了复仇的时候,按照预定计划,航母在距离东京公里的地方,由杜立特首先起飞,在空中使用灯光和照明弹,为其余的飞机做航向指引,在轰炸完东京后,他们的剩余的航程足够飞到中国大陆降落,但是我们经常说计划赶不上变化,而这个引起变化的人,正是日本联合舰队的司令山本五十六,他策划的珍珠港计划成功之后,在日本国内的声誉一时无两,但这时他的焦虑也慢慢的开始增加,山本五十六曾经在美国留学,是哈佛大学毕业的高材生,并且担任过日本驻美大使馆海军武官,他在美国生活学习了很多年,是一个不折不扣的美国通,深知美国人的实力以及思考问题的方式。在美国被偷袭之后,他们必定会对日本进行百倍的报复,他亲自下令日本的海军以及征用的民船全部向海外出动,在日本本土以东大概到公里的海域筑成了一条自南向北的警戒线,以达到预防美军偷袭的目的。

而这条警戒线也果然起到了它的作用,美军航母在航行到距离东京公里的地方时,雷达之中,突然出现了两艘正在执行巡逻任务的日本军舰,在这个地方碰到日军的巡逻舰,远远地超过了美军预期的范围,舰队的指挥官哈尔西收到报告后还是恼火,但是他此时还抱着一丝希望,希望日本的巡逻艇没有发现他们,因为当时日本的雷达技术还不成熟,有很大的可能扫描不到美军的航母舰队,他下令舰队按照原定计划继续向东京进发,如果距离东京太远,那么飞行员能在执行完了轰炸任务后,就有很大的可能飞不到中国大陆,但是没过几分钟,他的这个希望就破灭,航母上的监听站拦截到了日本巡逻艇发往大本营的电报,电报中的内容,正是日本已经发现了美军航母舰队的行踪。

这时美军航母上的气氛立刻紧张了起来,为了安全考虑,航母舰队不再向前行进,而此时距离计划中的起飞地点还有多公里,舰队指挥官哈尔西明白,此时如果起飞,那么飞行员的生还几率就会大大降低,况且现在提前起飞,就意味着轰炸机将在白天进行轰炸任务,杜立特等飞行员有很大的可能会在到达东京上空之前就被日军的战斗机击落,那么到底应该是调头反航呢,还是让飞行员们提前起飞呢?哈尔西与杜立特都面临着巨大大的考验,在经过了一番思索之后,哈尔奇最终决定让杜立特率队起飞,继续进行轰炸任务,指令刚下达,大黄蜂号航母甲板上便立刻忙碌了起来,为了保障b25飞机中注满足够的燃油,机组人员大力的摇晃机翼,达到把油箱中的气泡排出来的目的,这样他们就能多注入一些燃油,多一点燃油就多一点飞到中国的希望。

在所有的任务都准备完毕之后,杜立特驾驶的第一架飞机准备起飞,此时的大黄蜂在波涛之中上下起伏,航母甲板成了跷跷板,这给飞机起飞造成了很大的困难,在这之前,杜立特只是在地面上划线模拟甲板起飞,这次是他第一次在真正的甲板上起飞,能否成功,没有人知道。他定下心来开足马力,飞机如离弦之箭,迅速向前冲去,随着航母的舰头被波浪抬起的一瞬间,杜立特驾驶的飞机离开了甲板,颤巍巍的迎风飞向天空,甲板上一阵欢呼声响起,在之后的一个多小时里,所有轰炸机全都成功起飞,驾驶飞机的所有人都知道他们此去一行凶多吉少,有很大的可能会葬身海底,但是他们还是义无反顾地冲向东京。

在杜立特飞行编队起飞的时候,舰队指挥官哈尔西同时下令将那两艘日本巡逻艇击沉,虽然炮火能击沉日本的巡逻艇,但是却无法阻止巡逻艇传送给大本营的电报,山本五十六收到消息后,立刻派出了大批的军舰和战斗机火速对美国轰炸机进行拦截,大战一触即发。美军的16架轰炸机,能否躲过日军的拦截,如果成功躲过拦截,他们又能否安全飞到中国大陆呢?敬请收看下一期。



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