随着中国常规军事力量的快速崛起，不少美国媒体对中国的态度也开始变得逐渐奇怪了起来。一方面，他们不得不承认，美国已经无法忽视中国目前的军事力量。另一方面，他们又想给中国军事力量的快速崛起找借口。因此，总会时不时发布一些看起来十分奇怪的文章。而在美国著名网站《国家利益》，最近的表现就是如此。

《国家利益》杂志上刊登了一篇克里斯·奥斯本撰写的文章，此人曾在美国五角大楼陆军助理部长办公室担任顾问专机，并且还是美国著名的网络广播军事分析师。但是，他撰写的这篇题为《UpgradeTime:China’sShandongAircraftCarrierIsGettingNewEnhancements》（升级时间：中国的山东航母正在获得新的增强）的文章，却有些对不起他的军事专家头衔。

中国海军的“山东”号航空母舰在年的12月份正式进入中国海军服役，作为中国第一艘“从零开始建造”的航空母舰，“山东”号航母的作战性能比“辽宁”舰更为强大，除了必要的舰载直升机之外，还能够携带多达36架的歼-15重型舰载机行动。因此，该舰在服役后被划归南海舰队，专门用于应对美国海军在南海海域的各种挑衅。

同时，因为该舰较高的出海训练频率和高强度的舰载机起降训练，导致“山东”号航母上的一些关键部件，比如拦阻装置、电力系统、管道和电子设备，都出现了较为严重的磨损情况。所以，在今年的3月21日，“山东”号航母就“回娘家”了，直接返回辽宁大连造船厂，展开例行维护工作。

这实际上属于正常情况，除了航空母舰舰上本身的各种设备需要维护之外，经过长时间的海上航行，航空母舰的船底和螺旋桨上也会附着大量的海洋生物，影响航母的正常航行，需要进干船坞专门进行清除。

实际上，美国海军航母部队的情况也差不多。年之前，美国海军航母部队的部署周期为32个月。从年之后，统一延长4个月，达到了36个月。这36个月的“部署时间”包括了7个月的维护时间、7.5个月的训练时间、7个月的部署时间、14.5个月的保障时间。

因此，“山东”号航母此次返回大连造船厂进行维护，是一件非常合理且正常的事情。

但是克里斯·奥斯本却认为，此次“山东”号航母在维护期间，在飞行甲板上涂抹了防滑涂层。这和美国海军给两栖攻击舰刷涂防滑耐热涂层，以便让F-35B垂直起降战斗机上舰使用的做法十分相似。所以，中国海军此次为“山东”号航母所做的升级，可能是为了让中国自己的垂直起降战斗机，也就是“中国版F-35B”登上“山东”号航母进行测试。

为了能够让自己编造的这个观点看起来更加的“可靠”，克里斯·奥斯本还给中国各种主战装备“找爹”。暗示中国的歼-20隐身战斗机和FC-31隐身战斗机的某些技术实际上来源于美国的F-35隐身战斗机。所以，中国完全能够以美国F-35B隐身战斗机的相关技术为基础，研制“中国版F-35B”，并准备在“山东”舰上测试。

首先，“山东”号航母刷涂防滑涂层是一件非常正常的事情。因为在舰载机高强度的起降磨损下，航母飞行甲板上的防滑涂层如果不及时进行补充，很容易产生安全问题。如果刷一下防滑涂层就可能是在准备让垂直起降战斗机上舰测试，隔壁的印度海军恐怕也可以被克里斯·奥斯本归入到怀疑行列中来了。

印度国产航母也刷了防滑涂层

克里斯·奥斯本知道这种观点站不住脚吗？当然知道，因为这属于非常明显的谎言。但对于一些美国人来说，这种蹩脚的谣言却十分对他们的胃口。对于他们来说，他们认为中国不可能在军事领域这么强大。

如果在事实上无法反驳，那就一定要给中国军事力量的发展找一个借口。当有“军事专家”暗示中国是因为拿了美国的军事技术才让自己的军事实力大幅提升了，他们自然喜欢看这样的文章。

美国不觉得自家的F-15和米格-25很像吗？

这里，我们正好可以讨论另一个问题，那就是“山东”号航母需要类似F-35B这种垂直起降战斗机吗？又或者是中国海军需要研制和装备类似F-35B这种垂直起降战斗机吗？

个人认为完全不需要。

F-35B垂直起降战斗机实际上并不是为美国海军准备的，而是为美国海军陆战队准备的。只不过，因为美国海军陆战队没有属于自己的大型水面航空作战舰艇，于是只能够将自己购买的F-35B垂直起降战斗机部署到美国海军的两栖攻击舰上。

所以，我们经常看到的美国海军使用的F-35B战斗机，实际上在编制上都隶属于美国海军陆战队。

至于最近美国海军正在高调测试的“闪电航母”，是因为美国海军手上正好有两栖攻击舰和F-35B垂直起降战斗机，本着效率最大化的原则，打算将其作为“准航母”使用，以弥补美国海军核动力航母部队的兵力空缺。

从美国海军财年的规划中可以看出，在短时间内没有新型舰载战斗机出现的情况下，美国海军开始寄希望于通过MQ-25舰载无人加油机来提升“超级大黄蜂”舰载机和F-35C隐身舰载机的攻击距离。这也是现代航母部队重点追求的目标之一——自己的攻击距离越远，越能提前向对方发动攻击，越能够保证自己的安全。

而F-35B这种垂直起降战斗机在这种情况下，就暴露出自己的不足了。垂降功能所需的相关部件，不仅增加了结构重量，而且还挤占了宝贵的机内空间，导致能够携带的燃油量更少，攻击距离更短。而且，如果是要执行隐身攻击任务，还降低了内置式弹仓的载弹量，降低了自己的攻击力度。

所以，对于“山东”号航母来说，搭载垂直起降战斗机不仅不能够增强战斗力。相反，还削弱了“山东”号航母本身宝贵的航空作战能力。有这个条件的话，“山东”号航母不如直接多携带几架歼-15舰载机更加实在。

航空母舰用不上，那么级两栖攻击舰需要使用吗？也不需要！

美国海军陆战队之所以对垂直起降战斗机那么重视，主要是和其兵种定位有关系。作为美国总统唯一可以绕过美国国会使用的武装力量，美国海军陆战队在美国海外军事行动初期，经常要自己解决对地火力支援问题。在这种情况下，固定翼战斗机自然比舰载直升机更受美国海军陆战队的欢迎。

但是中国海军陆战队有这个需求吗？没有。级两栖攻击舰目前的主要任务，还是在航空母舰以及岸基航空兵的掩护下，执行中大规模的两栖登陆作战行动。对滩头以及靠岸区域的火力支援，舰载武装直升机就足够使用。更远距离的空地火力支援，交给航母舰载机就可以了。

如果真的想要提升自己的远距离火力支援能力，舰载无人攻击机对于级两栖攻击舰来说，也会是一个性价比更高的选择。毕竟，垂直起降战斗机再加上级两栖攻击舰的机库改造，相关的费用也不低，还不如直接上舰载无人攻击机来得实惠。

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