F-14双机编队如果说有一款战斗机糟点最少，被广大航空爱好者和军迷所喜爱，那一定是F-14雄猫（Tomcat），这款上世纪70年代由格鲁曼公司（Grumman）研制的造型优美、战力强悍的飞机在退役十多年后依旧被奉为经典。

F-14掠海飞行60年代末期，苏联的陆基远程战略轰炸机携带的导弹如AS-4和AS-6可以在公里之外以3马赫得速度攻击美国舰队，美国海军F-4舰载机的雷达和导弹根本不够撑起舰队的防空伞，急需一种飞得久能进行远程拦截得新飞机

自带喷火绝技的F-A“土豚”当时的美国国防部长麦克纳马拉（RobertMcNamara）希望通过TFX（战略战斗机实验机型）计划让海军和空军采用同款战机以削减开支，产生的F-A被空军用作超音速轰炸机，F-B拖着30吨的体重难以上舰，被水手和飞行员嘲弄为“海猪”。

F-14最终设计方案F-B机型很快被终止，格鲁曼和麦道各自拿出了新的概念机方案，经过测试格鲁曼E型方案被选中，正式编号F-14。原本用于F-B的航电、导弹、发动机和武器系统都被转移到F-14身上完全适用，年12月完成首飞。

机翼完全展开的F-14A在着陆和起飞过程中，F-14的机翼完全展开，后掠角为20度，以获得良好的低速性能，而在超音速飞行时机翼完全收回，后掠角为68度，在打开加力的情况下雄猫飞行速度可达惊人的2.2马赫，作为对比，F-15为1.85马赫，而F-35和F-18为1.7马赫。

F-14空优挂载尽管拥有不错的斗狗能力，但F-14首要任务还是保护美国舰队不受苏联轰炸机的袭击，它最多可以挂载6枚威力强大的AIM-54（不死鸟）导弹，射程公里，速度5马赫，机首的AWG-9雷达可以同时引导六枚导弹进行拦截，每枚导弹都有自己的雷达导引头用于独立的末端制导。

F-14空重18吨左右，初期的问题不断的TF-30发动机让F14的推重比只有0.56，加速、爬升和垂直操纵仍然没有达到预期。F-14A年进入美国海军服役。VF-1“狼群”和VF-2“赏金猎人”是最早接收雄猫的中队，正好赶上了美国从越南撤军的时间。

F-14B原型机换装了F-GE-发动机的F-14B低空加速度几乎加倍，航程增加了四分之一，爬升率增加了61%，机鼻下面的红外传感器吊舱也被电视摄像机和更新的红外跟踪器取代，还增加了警告接收器和传感器。

F-14监视苏联图-95随着年苏联解体和冷战威胁的解除，美国的国防预算下降。由于成本超支、雷达问题和不合理的重量增加，F-14逐渐被F/A-18超级大黄蜂取代，尽管后来又提出了廉价版（F-14Quickstrike）和激进版（ASF-14）方案也没能改变退役的命运。

TOPGUN（壮志凌云）F-14也许是过于专业化导致了其最终退役，不管怎样它的外型的确比其他同类机型更好看，《壮志凌云》也证明了它的魅力。听说阿汤哥又要拍续集了，但是经典毕竟是经典，拿E/A-18G估计是很难超越F-14的吧!