备受期待的年道奇大黄蜂的在线配置器已经上线，展示了基本的GT和GTPlus衍生产品。插电式混合动力车型仅在年春季销售，因此可能会在以后添加到名单中供您使用。与此同时，我们能够配置道奇所谓的道奇肌肉门户以及可能构成新跨界车大部分销售额的模型。

不过，随着对紧凑型跨界车的疯狂需求，指定一个可能比很快实际获得一个要容易得多。但即使完全达到极限，HornetGTPlus也可能仍然负担得起，因为我们只能规格高达44，美元。

正如承诺的那样，大黄蜂是美国最快，最快，最强大的低于30，美元的紧凑型跨界车。基本GT的建议零售价为29，美元，而更豪华的GTPlus起价为34，美元。这些价格不包括1，美元的目的地费用，因此现实情况是大黄蜂是最快、最快、最强大的30k-美元。

这并不重要，因为大黄蜂仍然是一个性能讨价还价。2.0升涡轮增压四缸发动机可产生马力和磅英尺的扭矩。九速自动变速箱将该动力发送到具有标准扭矩矢量的全轮驱动系统。虽然在同一价格段中有几个竞争对手，但马自达CX-30是最接近直接竞争对手的东西，尽管您也可以为CX-5提供理由。要在CX-30中获得涡轮增压动力，预计支付不到34，美元。

无论你怎么看，大黄蜂可能是目前在售的最物有所值的汽车。

大黄蜂有一个令人失望的调色板，这辆车本来是第一辆跨界肌肉车。唯一的免费选项是Q球和8球（白色和黑色）。美元的选项包括GrayCray、BluBayou和HotTamale。阿卡普尔科金是最狂野的颜色，售价美元，蓝钢以相同的价格加入。

标准的17英寸轮毂平淡无奇，但您可以升级到18英寸或20英寸黑色合金。这增加了一点很好的对比度，这有助于汽车更加突出。18英寸黑色合金是免费选项，但您必须添加1，美元的GTBlacktop套件，而20英寸则需要2，美元的赛道套件。黑色是唯一可用的室内颜色，您可以将其放在布料或Alcantara中。

值得庆幸的是，10.25英寸触摸屏是标准配置，它拥有最新的Uconnect5软件。

GTBlacktop套件值得一试，因为它除了车轮外还增加了几个黑色部分。其他物品包括深色GT徽章，暗黑大黄蜂徽章，亮黑色涂漆日光开口装饰条和亮黑色涂漆镜盖。

如果您真的想引起注意，TrackPack会在那些相当大的车轮后面添加一组红色涂漆的制动卡钳。该套件还增加了所有内饰增强功能，包括Alcantara座椅、明亮踏板、双模式悬架、运动型皮革方向盘和铝制门槛。

选择此套餐会自动添加美元的寒冷天气套餐，其中包括加热前排座椅、远程启动和加热方向盘。

最后，技术包（2，美元）增加了主动驾驶辅助系统，昏昏欲睡的驾驶员检测，智能速度辅助，带自动制动的前后停车辅助以及环视摄像头。

一辆满载的GT售价39，美元，比顶级规格的马自达CX-30高出约4，美元。

选择GTPlus可以获得LED大灯、LED日间行车灯和LED雾灯。信息娱乐系统升级为包括导航，并连接到高级哈曼卡顿音响系统。优质皮革是标准配置，加热和通风电动可调前排座椅也是如此。道奇还包括无线充电和电动掀背车门。

不幸的是，调色板与标准GT一样有限。您可以添加红色真皮座椅，这是必须的（而且比Alcantara便宜）。另一个好处是标准的电动天窗，提供一些自然光。

寒冷天气包在这里不可用，因为它都是标准配置，但技术和赛道包的成本与GT相同。

包括所有可能的选项，您会看到44，美元。这不仅仅是没有任何选项的顶级规格马自达CX-50TurboPremiumPlus。与在美国已经很畅销的更大的CX-50相比，满载的大黄蜂突然显得有点贵。

我们将保留评论，直到我们花了一些时间在方向盘上。大黄蜂是下面的Tonale，阿尔法罗密欧知道如何让SUV感觉像一辆跑车。有关参考，请参阅阿尔法罗密欧Stelvio。

配置器很难不让人失望。我们希望获得与挑战者配置器相同的个性化水平。道奇可能会为R/T混合动力车留下条纹，贴花和更狂野的颜色。

道奇还表示，通过直接连接将有多种选择，包括悬架下降套件、运动型排气管和一些图形。大黄蜂还没有在直接连接网站上上线，但我们期待看到道奇提供什么。

随着挑战者和充电器的有效售罄和今年的生产结束，道奇需要大黄蜂才能成功。