信浓号航空母舰是日本海军于第二次世界大战时期建造的一艘航空母舰，为二次大战里舰体最大、排水量最重的航空母舰，在完成长达五年断断续续的建造工作后，首次出航仅17小时即被美国海军的“射水鱼号”潜艇所击沉。

信浓号航空母舰

年春，由于得知了美国建造了大量大型航空母舰，日本则以新型的改大凤级和改飞龙级航空母舰来增加航空母舰的数量。

4月18日，美军以大黄蜂号航空母舰上的16架B-25轰炸机空袭日本本土（即杜立德空袭），横须贺也飞来了一架B-25，并有一枚炸弹命中了号舰旁正被改造为航母的“大鲸号”潜艇母舰（后来的“龙凤号”）。号舰并未受损，也无被美国军机发现。这场空袭推动了后来于同年6月的中途岛海战，日军大败，失去了相当于2/3主力航母兵力的四艘航空母舰（“赤城”、“加贺”、“苍龙”和“飞龙”）。因此日本海军必须重建航母兵力，开始赶紧建造和将其他船舰改装成航空母舰。作为此计划的一环，号要从横须贺第6船坞中挪出，意图用于同时建造2艘飞龙号改良型的云龙级航空母舰（排水量17,吨）的工程。

“射水鱼号”潜艇

到了这个地步，日本海军决定将“号大和级战列舰”改装为航空母舰，并预定于年12月底服役。这时的号舰已安装好蒸气涡轮机、9座锅炉和舰前弹药库基座，舰体中央则正组装中央甲板厚度等级的隔间，舰尾的弹药库基座业已完成，其内容构造设施则系于舰尾上，尚未装设。在日本海军军令部舰政本部的航空母舰快速增产计划上记述号舰的改装工程须“航空母舰的装备配置要在不影响工期时间的条件下完成，要以战斗训练为基准改善该舰，研究将舰体构造尽量简化”。

为信浓号特别建造的横须贺第六号船坞遗址

“信浓号”于年11月在未完成的情况下投入服役，随后自横须贺海军工厂移至吴海军工厂完成装修，但被回航中的美军潜艇攻击而击沉，包含舰长阿部俊雄大佐在内共1,名水兵和民间工作者阵亡，为目前下水的航空母舰服役时间最短、也是至今被潜艇击沉的最大排水量军舰。信浓号的排水量吨位，一直到年美国海军的传统动力航空母舰“小鹰号”服役才将其超越。