当前位置： 大黄蜂 >> 大黄蜂的习性 >> 扒一扒西欧喷气式战斗机家族谱3澎湃
原创孙磊东航空知识
西欧喷气式战斗机第三扒来了！在正式开扒之前，我们先回顾一下前两扒。
航空知识
扒一扒西欧喷气式战斗机家族谱（1）
扒一扒西欧喷气式战斗机家族谱（2）
老规矩，先上个猛图！！！
西欧喷气式战斗机的历史
图中37款飞机，依然奉上表格：
（此表和下面的正文在时间上有一二处不一样，小编无法考证，表依据第一张大图，正文依据小编搜到的信息）
现在从第25架开始。
按照服役时间开扒！
25
年达索“幻影”Ⅲ战斗机
达索公司出品，绰号“幻影Ⅲ”，英文名称DassaultMirageⅢ，单座单发三角翼战斗机，可用于截击、制空或对地攻击，是欧洲第一种批量装备部队的2马赫（平飞）超音速战机。
20世纪50年代，应法国政府的轻型全天候截击机研制要求，达索提出了“神秘-三角”的原型机，这是一种具有外形流畅的小型三角翼喷气机，也是所有“幻影”三角翼战机的“始祖”。
“幻影”ⅢC是“幻影”Ⅲ系列的正式投产型，安装的“阿塔”09B发动机，具有独特的眼睑式可变截面积尾喷管。此外，“幻影”Ⅲ还拥有A预生产型、B双座教练型、D澳大利亚双座教练型、E远程战斗轰炸机型、O澳大利亚仿制E型、R侦查型、S瑞士仿制E型、V垂直起降试验机等多种型号。
“幻影”Ⅲ是开启“幻影”系列三角翼战机传奇的首位“功臣”，在二战后世界的各个大小战争和武装冲突中屡试身手，战功卓著，使得幻影战斗机家喻户晓，至今仍在多个国家的空军服役。
“幻影”Ⅲ基本信息表
_
制造商
达索公司
_
_
首飞时间
年11月17日
_
_
服役时间
年
_
_
主要用户
法国空军
澳大利亚皇家空军
巴基斯坦空军
以色列空军
_
_
制造数量
架
_
_
变型
达索幻影IIIV
达索幻影5
AtlasCheetah
_
法国“幻影”ⅢC战斗机
“幻影”Ⅲ战斗机
澳大利亚“幻影”ⅢD
法国空军的“幻影”ⅢC涂装
“幻影”Ⅲ战斗机三视图
26
年达索“军旗”IV攻击机
达索公司出品，绰号“军旗”IV，外文名称DassaulttendardIV，是法国的一种单座单发轻型舰载攻击机（轻型多用途战斗机），在俯冲时可以达到超音速。
“军旗”IV采用后掠翼设计，具有双开槽襟翼和扰流板；机翼可折叠，起落架结构强化并延长了机首轮。“军旗”IV能够通过搭载不同的设备来执行攻击、摄像侦查等不同类型任务。除了30毫米德发机炮以外，“军旗”IV还可以利用机翼上的四个挂载点来挂载各种武器弹药，此外还生产有加油机机型。
“军旗”Ⅳ基本信息表
_
制造商
达索公司
_
_
首飞时间
年5月21日
_
_
服役时间
年
_
_
主要用户
法国海军
_
_
制造数量
90架
_
_
变型
超军旗舰载攻击机
_
“军旗”Ⅳ
年，法国海军航母上的“军旗”IVM攻击机
奥利机场附近的帕艾维坡斯特公园展出的“军旗”IVM
“军旗”Ⅳ三视图
27
年达索“幻影”5战斗机
法国达索公司出品，绰号“幻影”5，外文名称DassaultMirage5，是单座单发战斗机，主要用于对地攻击，也可执行截击任务等。
“幻影”5是在“幻影”ⅢE战斗轰炸机的基础上发展而来，但“幻影”5采用更为细长的机鼻，并在翼下增加了两个武器挂架。“幻影”5虽然没有安装雷达和火控设备，但增添了航空电子控制系统和机内燃料，提高了武器装备能力，增加了航程。
“幻影”5主要型号有：“幻影”5A单座战斗机/地面攻击机、“幻影”5D双座教练机、“幻影”5R侦察机、“幻影”50单座多用途战斗轰炸机/地面攻击机等。此外，以色列在“幻影”5的基础上研制出“幼狮”战斗机，改进了发动机以及更符合空气动力学的机身和电子装置。
“幻影”5基本信息表
_
制造商
达索公司
_
_
首飞时间
年5月19日
_
_
服役时间
年
_
_
主要用户
法国空军
比利时空军
埃及空军
巴基斯坦空军
_
_
制造数量
架
_
_
源自
达索“幻影”Ⅲ
_
_
变型
IAINesher（以色列“鹰”）
IAIKfir（以色列“幼狮”）
_
法国空军的“幻影”5F
比利时空军的“幻影”5BR
智利空军的“幻影”5MA
“幻影”5战斗机三视图
28
年萨博37“雷”战斗机
萨博公司出品，绰号“雷”，英文名称Saab37Viggen，是瑞典研制的单发单座、全天候多用途战斗机。
“雷”配备一台带反推力装置的RM8型涡扇发动机，采用独特的三角翼近距耦合鸭式气动布局，具有起降性能好、易维护性、可靠性良好、用途广泛等特点。虽然“雷”在设计中没有引进空中加油技术，采用的机械式操纵系统，也不便于其高机动性的全面发挥，但“雷”仍然凭借出色的综合性能，跻身当时世界先进战斗机行列。
“雷”采用一机多型的设计思想，即以一种机型发展出攻击机、侦察机和战斗机，只需装备不同的设备和武器就可以。“雷”的主要型号有AJ-37单座战斗型、SK-37双座教练型、SF-37侦察照相型、SH-37海上侦察型、JA-37全天候截击机、AJS-37升级型“雷”等等。
“雷”基本信息表
_
制造商
萨博公司
_
_
首飞时间
年2月8日
_
_
服役时间
年6月21日(AJ37)
_
_
主要用户
瑞典空军
_
_
制造数量
架
_
年沃丁顿国际航空展上的萨博AJ-37战斗机
瑞典空军博物馆的萨博JA-37截击机
被涂成红色的萨博AJS-37
萨博37“雷”战斗机三视图
29
年达索“幻影”F1战斗机
达索公司出品，绰号“幻影”F1，外文名称DassaultMirageF1，“幻影”III型战斗机的继承型号，可以完成制空、截击、低空对地攻击等任务，主要有对地攻击型、双座教练型、全天候截击型、多用途战机等机型。
“幻影”F1采用了常规气动布局设计，在数据上具有“幻影”III相同的性能，但起降距离更短、飞行操作性更好，在高速及低夺域下能形成平稳的乘坐感，使飞机适用于攻击任务。
“幻影”F1升级了机载航空电子设备，头部装有汤姆逊-CSF公司的“西拉诺”IV火控雷达，加强了空中目标捕获和跟踪、地面测绘和地形回避等能力，后期的“西拉诺”IV-1型也提供了有限的俯视能力。
“幻影”F1基本信息表
_
制造商
达索公司
_
_
首飞时间
年12月23日
_
_
服役时间
年
_
_
主要用户
法国空军
伊拉克空军
希腊空军
西班牙空军
_
_
制造数量
架
_
_
源自
MirageIII
_
“幻影”F1战斗机
西班牙空军的“幻影”F.1M
利比亚的“幻影”F1BD
法国空军的“幻影”F1CR
“幻影”F1战斗机三视图
30
年法国“超军旗”舰载攻击机
达索.布雷盖公司出品，绰号“超军旗”，外文名称Dassault-BreguetSupertendard，法国一型双座单发舰载攻击机，是法国“军旗”IVM舰载攻击机的改进型。
“超军旗”采用45度后掠角中单翼设计，翼尖可以折起，便于在航空母舰上停放。“超军旗”主翼所附的双翼缝襟翼具有较大的角度变化范围，且主翼前缘下垂也经过修改，双翼梁扭力箱与蒙皮及补强材料共同组成主翼结构，飞机在操纵能力上仍可与“军旗”ⅣM相比。
“超军旗”配备阿塔8K-50发动机，更高效率的发动机和更大的可抛副油箱，使其作战半径得以扩大。此外，“超军旗”安装有专门为海军设计的龙舌兰单脉波雷达，而且也是第一种配有惯性导航系统的法国军用飞机。
“超军旗”就性能而言，与同时代的著名舰载机相比并无突出，但实战战果丰硕。特别是年马岛战争期间，“超军旗”与其所配合的“飞鱼”导弹一举成名。
“超军旗”基本信息表
_
制造商
达索.布雷盖公司
_
_
首飞时间
年10月28日
_
_
服役时间
年6月
_
_
主要用户
法国海军
阿根廷海军
伊拉克空军
_
_
制造数量
85架
_
_
源自
达索“军旗”IV
_
年英国皇家国际航空纹身展上的“超军旗”攻击机
阿根廷海军的“超军旗”舰载攻击机
“超军旗”攻击机编队飞行，其中一架正在执行加油任务
“超军旗”舰载攻击机三视图
31
年英国“海鹞”战斗机
英国宇航公司出品，绰号“海鹞”，英文名称BritishAerospaceSeaHarrier，是一种装备海军的短距/垂直起降战斗机，为多用途战机设计，兼具侦察机和攻击机等功能，由英国“鹞”式战斗机发展而来。
“海鹞”装有4个转向喷口可旋转0-98.5的“飞马”型涡轮风扇发动机，可改变发动机喷口喷气方向，实现战机垂直起降。“海鹞”的机翼翼尖、机尾和机头均装有喷气反作用喷嘴，用于控制飞机的姿态和改进飞机的失速性能。
“海鹞”具有不依赖机场、可分散隐蔽等特点，作为海军和陆基空中优势战斗机，拥有亚音速巡航能力，肩负着维护海军航空母舰防空体系的使命。
“海鹞”基本信息表
_
制造商
英国宇航公司
_
_
服役时间
年8月20日(FRS1)
年12月10日(FRS51)
年4月2日(FA2)
_
_
主要用户
英国皇家海军
印度海军
_
_
制造数量
98架
_
_
源自
HawkerSiddeleyHarrier
_
“海鹞”FRS.1战斗机
涂装后的“海鹞”FRS.1
印度维拉特号航母上的“海鹞”FRS.51
2架印度“海鹞”战机和1架美国F/A-18F“超级大黄蜂”一起飞行
32
年帕那维亚“狂风”战斗机
帕那维亚飞机公司出品，绰号“狂风”，英文名称PanaviaTornado，英国、德国和意大利联合研制的双座双发超音速变后掠翼战斗机，欧洲国家第一次拥有了可以和美、苏相似的战术空中打击力量，是欧洲国家联合发展高性能作战飞机的重要里程碑。
“狂风”战斗机为串列双座，两侧进气，常规布局，全金属半硬壳结构；可变后掠机翼设计，带全翼展襟副翼及前缘缝翼，尾翼为全动升降副翼；配备RB高推重比加力涡轮风扇发动机，有发动机反推力装置；采用先进的四余度电传操纵和与之综合的自动飞行控制系统，具有三余度的控制增稳能力(CSAS)，有很高的操纵精度。
低空突防是“狂风”IDS的主要战术，所以“狂风”对飞机生存性进行了特殊考虑，如机翼和油箱的自封闭防爆设计，液压控制与间断阀设计、多余度的破损安全设计等，加之高精度的操纵系统与地形跟踪系统的配合，都提升了“狂风”的可靠性和战场生存能力。“狂风”主要有IDS对地攻击型、ECR电子战/侦察型、ADV防空拦截型等三种改型。
“狂风”基本信息表
_
制造商
帕那维亚飞机公司
_
_
首飞时间
年8月14日
_
_
服役时间
年
_
_
主要用户
英国皇家空军
德国空军
意大利空军
沙特皇家空军
_
_
制造数量
架(IDS型架+ADV型架+ECR型51架)
_
英国空军“狂风”GR.4
“狂风”GR.4飞越伊拉克领空
德国空军“狂风”IDS
“狂风”战机机腹
“狂风”IDS三视图
33
年达索“幻影”战斗机
达索公司出品，绰号“幻影”，外文名称DassaultMirage，法国一型单发三角翼多用途战斗机，是法国第一种第四代战斗机，也是第四代战斗机中唯一采用不带前翼的三角翼飞机。
“幻影”的三角翼布局，是比较理想的展弦比小的气动方案，达索公司采用了放宽静稳定度的方案，来解决传统三角翼布局的缺点。“幻影”配备的是批量生产的M53单轴式涡轮风扇发动机，在高空超音速和低空亚音速条件下的加速性很好，但续航性能不突出。
“幻影”可挂装的武器品种多、数量大、毁伤威力强，其中挂装的“米卡”空对空导弹，是世界上第一种带全互换导引头的、发射后不管的空对空导弹，性能足以媲美于美国先进中距空空导弹。
“幻影”基本信息表
_
制造商
达索公司
_
_
首飞时间
年3月10日
_
_
服役时间
年7月
_
_
主要用户
法国空军
阿拉伯联合酋长国空军
印度空军
_
_
制造数量
架
_
_
变型
幻影N/D
幻影
_
法国空军“幻影”C
阿联酋空军“幻影”RAD
“幻影”N
“幻影”C三视图
34
年英国“海鹞”FA2战斗机
英国宇航公司出品，绰号“海鹞”FA2，英文名称BritishAerospaceSeaHarrierFA2，英国的短距/垂直起降战斗机，是“海鹞”早期型号的改良机型，雷达罩外表是分辨FA2和FRS1的重要外表特征。
英国宇航公司针对“海鹞”FRS1在年福克兰战争中表现出的缺点，发展出具备更强中高空战性能的“海鹞”FA2战斗机，采用了新型“蓝雌狐”脉冲多普勒雷达，具备全天候下视/下射能力，能实施多目标攻击，可以发射AIM-中距离空射导弹，从而使“海鹞”FA2成为具备超视距空战能力的垂直起降战机。
“海鹞”作为一款短距/垂直起降战斗机，深刻影响了海军航空兵战机的发展，无论“海鹞”的战果是否丰硕，“海鹞”的时代意义都将无法被历史本身所抹去。
“海鹞”FA2基本信息表
_
制造商
英国宇航公司
_
_
首飞时间
年
_
_
服役时间
年4月2日
_
_
主要用户
英国皇家海军
_
_
制造数量
56架(包括“海鹞”FRS.1翻新机，但总数量有待考证)
_
英国皇家国际航空纹身展上的“海鹞”FA2战斗机
“海鹞”FA2战斗机
英国国家海事博物馆的“海鹞”FA2战斗机
35
6年萨博“鹰狮”战斗机
萨博公司出品，绰号“鹰狮”，外文名称Saab39Gripen，瑞典的第四代战机，是欧洲“三雄”战斗机之一，也是一款战斗、攻击、侦察兼具的多功能战机，凭借续航距离的妥协、汰换运用上的容易性与高效能低价位的实现，使其成为当今世界最具
转载请注明:http://www.aideyishus.com/lkyy/4035.html
