目前，歼-15舰载机已经发展处歼-15S双座舰载攻击机、歼-15电磁弹射实验飞机、歼电-15舰载电子战飞机等等，并形成了目前世界上唯一的重型舰载战斗机系列。为什么我国会另辟蹊径发展重型舰载战斗机系列？

歼-15

据媒体称，已批量生产30架的歼-15舰载机停产，预测除了推销外国外将不再生产。使用相控阵雷达的升级版歼-15B舰载机开始量产。外媒称，歼-15B由前一型号的脉冲多普勒机械扫描雷达换装为主动相控阵雷达，探测距离上和美军最先进的F-35B舰载机一争高下。

歼-15是参考苏-33原型机和歼-11为而研制的重型双发舰载战斗机，辽宁舰上满编可搭载24架歼-15，因此已经生产30架的歼15将完成训练、试验的使命，升级版歼-15B将成为日后的主力机型。

歼-15的原准机苏-33最大起飞重量虽然达到33吨，但美国F/A-18E/F型舰载战斗机也有29吨，相差并不是太大。重型战斗机是一个很苏联式的提法，主要是从苏-27时代开始，为区别于最大起飞重量20吨的米格-29而言的。如果单纯要比重，在舰载战斗机领域美国冷战时期有重得多的A-3“空中战士”攻击机，最大起飞重量高达37吨以上。

歼-15

歼-15也没有构成一个系列，即使与苏-33算到一起，也是各搞各的，没有直接的改进关系，而且苏-33已经没有订单和发展余地，俄“库兹涅佐夫”号航母将用米格-29K代替它。歼-15自身还会有发展，但是否构成一个系列，还是等出来再看比较好。

至于为什么中国要重点发展重型舰载机，原因是多方面的。首先是因为在采购瓦良格号航空母舰之前，中国尚未发展舰载机技术，而当时乌克兰又刚巧把T-10K-3号原型机卖给了中国，并附带了降落尾勾等设备，于是中国有了可以参照的蓝本。虽然买回瓦良格号航母和舰载机问题不一定有直接关系，但是至少在航母买回来之后，总得让它有飞机可以用吧。而在西方武器禁运、俄罗斯不肯出售苏-33的情况下，参考T-10K-3号原型机研发国产舰载机就成了比较务实的方案。因为那个时候所有工作都要从零开始，如果全部自己搞不仅压力太大，还很难见成效。

歼-15

现代战机重型的，明显有优势。（不论是航程，作战半径，载弹量，多功能性。都优于轻型和中型战机。）航母内部空间有限。装一架重型战机的地方放不下两架轻型战机。从空间使用的效益来说。重型战机最好。滑跃起飞重型战机没法满载，中型和轻型也不行。使用弹射起飞，全部可以满载。重型的又最划算。当然是用重型机啊——法国是本身没有重型机。使用的也是现在自己最好的阵风。美国的F18E-F就是因为之前的F18A-B-C-D不够用。所以才搞超级大黄蜂。前车之鉴。我们当然是搞重型的比较好。至于载机量的问题。未来估计会大量使用无人机来解决。

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