大黄蜂

选阵风还是F18,印度海军还在犹豫,新航

发布时间:2023/3/29 8:55:37   
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印度自从年独立后,一直以“大英帝国理所当然的继承者”自居,因此从建国开始,印度就效仿英国,建立了一支以航母为核心的远洋舰队。如今,印度第一艘自己建造的航母也已经下水海试,预计很快就会列装服役。但是现在却有一件事情印度海军还在犹豫,那就是:到底应该为这艘印度国产的新航母选择哪种战斗机呢?

(拖带过程中的印度新“维克兰特”号航母)

由于印度自身的工业水平不够,所以尽管印度海军早在年就装备了航空母舰,但是航母舰载机却始终只能外购。数十年以来,印度海军使用过英制“海鹰”战斗机、“海鹞”战斗机,以及俄制米格-29K等多种不同型号、不同国家的舰载机,不过对于现在手里即将服役的新式“维克兰特”号航母,印度计划为其配备全新的舰载战斗机,候选机型只有2个,法国“阵风M”和美国F/A-18E/F“超级大黄蜂”,但具体选择哪一款,目前印度方面还没有最终确认。

(米格-29K是随着“维克拉玛蒂亚”号航母一同引进的,这艘航母虽然看起来光鲜,但具体性能如何,只有印度人自己清楚)

此前,印度海军一直在使用俄制米格-29K型舰载战斗机,到年之间,印度总计花费22.9亿美元从俄罗斯采购了45架米格-29K/KUB,用于装备“维克拉玛蒂亚”号航母。但是印度海军很快就发现,这批米格-29K完全可以算得上粗制滥造:该机使用的RD-33MK型发动机存在严重问题,装备该发动机的米格-29在印度至少出现了10次单发停车事故,以至于印度采购的65台发动机中至少有40台被退回克里莫夫公司。同时受俄罗斯电子工业技术落后的影响,米格-29K的雷达航电系统已经远远落后于西方,完全不具备和目前世界三代半战斗机对抗的能力,所以印度决心为自己的新航母招标新式战斗机。

(印度的米格-29K舰载机)

由于舰载战斗机在整个战斗机家族中就是个“小众团体”,再加上印度特殊的国际地位,所以印度的选择非常有限,先进的F-35肯定是买不到的——至少短期内买不到,苏-33战斗机早已经停产多年,而米格-29K印度又看不上……所以印度可能的选择目前只有两个:法国“阵风M”和美国“超级大黄蜂”,而这两种战斗机都算得上先进,印度现在还没做出判断,大概率是已经挑花眼了(也有可能是看谁给的回扣多)。

(阵风战斗机虽然是中型舰载战斗机,但是其快速拦截能力非常出众)

“阵风”战斗机可以说是法国航空工业的骄傲,是法国航空多年经验技术的结晶,该机虽然是一款双发中型战斗机,但是却具备一定的超音速巡航能力,因此远程快速拦截能力出众,这一技术是舰载战斗机所需的重要作战能力之一,冷战时期的经典F-14舰载战斗机就具备快速拦截能力,可以在苏联轰炸机发射反舰导弹之前就将其击落。和美国“超级大黄蜂”相比,“阵风”战斗机的快速拦截能力可以为舰队提供更可靠的防空保护。

(F/A-18E/F战斗机是一种重型舰载战斗机,其载荷优势是“阵风”无法比拟的,但是该机翼展太大,无法适应印度航母狭小的飞机升降机)

F/A-18E/F“超级大黄蜂”是美国海军现役的主力舰载战斗机,该机具备卓越的多用途性能,是当今世界性能最均衡的舰载战斗机,而且重要的是,“超级大黄蜂”是一款重型舰载机,该机的载荷、航程都要大于“阵风”,这是该机最大的优势所在。而且值得一提的是,美军的舰载战斗机所携带的武器种类要远多于法国战斗机,而且弹药的技术性能也要优于法国同类弹药。

(印度新“维克兰特”号航母有两台升降机,很明显,这两台升降机的尺寸非常小)

虽然两种战斗机都非常优秀,但是这两种飞机除了相互竞争以外,还要和印度的航母“竞争”。因为印度的新“维克兰特”号航母最初是以米格-29K为舰载机来设计的,米格-29K的机翼折叠后宽度仅7.46米,所以该舰的飞机升降机特别狭窄,仅有约8米宽。而美制“超级大黄蜂”机翼折叠后的飞机宽度为9.32米,而且“超级大黄蜂”机长18.3米,比米格-29K长了足足1米(米格-29K机长17.3米),完全不能适应印度航母那个狭小的升降机。法国“阵风”就更惨,由于本身就是中型战斗机,所以法国干脆没有设计折叠机翼。

(其实在“维克拉玛蒂亚”号航母上,俄罗斯就用升降机限制了印度的舰载机采购自由)

今年1月,印度海军在果阿的基地对“阵风”进行了飞行测试,而“超级大黄蜂”则在6月份在果阿进行了相同的测试,目前印度海军正在对两种战斗机进行评估。

(F18进行陆基滑跃起飞测试)

但是有趣的是,印度“维克兰特”号航母正在进行的第4次海试,其甲板上携带了米格-29K的全尺寸模型,用于测试飞机对于航母的适装性。不得不说,俄罗斯人利用航母升降机来限制印度航母选择舰载机,实在是高招!因为航母升降机和飞行甲板一旦确定就很难进行修改,如果要搭载“阵风”或者“超级大黄蜂”,就必须扩大升降机尺寸,这样就必须切割甲板,但切割甲板显然会破坏整个航母甲板的结构强度,到时候会出现什么问题就难以估量了。

(LCA光辉战斗机已经完成了滑跃起飞和拦阻降落测试,如果印度要换新舰载机,可以考虑国产型号)

当然,如果实在看不起米格-29K,又无法搭载“阵风”和“超级大黄蜂”的话,其实印度还可以改用自研的光辉LCA战斗机,毕竟那架飞机足够小,可以适应新维克兰特号那个狭小的升降机,至于印度海军,就先这么凑合着用吧!



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