米格-25战机是由前苏联“米格”设计局于20世纪50年代开始研制的一款典型的第二代追求高空高速的侦查、截击机（大致有侦查和截击两款型号），绰号：“狐蝠”，是世界上第一种速度超过3马赫的战斗类飞机，也是闯过“热障”仅有的有人驾驶三种飞机之一，曾靠“一骑绝尘”的速度，傲立于人类的航空史册！

所谓的热障就是当飞行器在稠密的大气中做超音速飞行时，受机波和机体间高温压缩气体的加热和机体表面空气摩擦的影响，飞行器表面温度会随速度的提高而急剧上升，飞行速度达到2马赫时，机头处分温度超过摄氏度，达到3马赫时表面温度上升至摄氏度，

而大多数的飞机材料铝合金只能承受摄氏度，航空界把高速飞行时所遭遇到的这种情况称为“热障”，其临界速度为2.5马赫，低于这一指标，气动加热不严重，可用常规的方法和材料制造飞机，而高于这一指标则必须采取克服飞机气动加热的措施，目前在航空界有人驾驶的战机中，能克服“热障”的飞机只有三种，即美国的SR-71黑鸟侦察机、前苏联的米格-25和米格31截击机，

米格-25研发时针对的目标，就是当时美国正在研制的XB-70“女武神”超音速轰炸机和SR-71“黑鸟”高空高速侦察机，当时米格设计局研发米格-25遇到的最大问题，就是克服“热障”的材料问题，想要克服热障，不是件容易的事，使用普通材料铝合金根本不行，而刚出来的新材料钛合金价格极其昂贵且难以加工！

经过反复讨论研究，米格设计局最后决定使用耐热性更好的“不锈钢”，大量的钢结构解决了突破“热障”的主要问题，同时在高速飞行时的机体强度也得到了保证，米格-25于50年代末开始设计，米格-25的气动布局和以前米格设计局的传统风格有较大差别，采用后掠、上单翼、两侧进气、双发双垂尾的布局形式，原型机在年首飞成功，在试飞开始时，新的问题又接踵而来，不锈钢的密度是铝合金的三倍，为了减轻飞机重量，所有的飞机部件做得比原来更薄，在打开发动机加力极速飞行时，米格-25的个别部件超过了0摄氏度，

为防止热量传入机体和发动机舱，使用专用的隔热挡板包住，驾驶舱和设备舱里用通风部件冷却，即使这样，飞行员也必须戴上隔热手套才行，解决完这些问题，米格-25终于问世并在随后试飞中打破了多项飞行速度和飞行高度的世界纪录，目前多项纪录仍未被打破，其中一项是年，米格-25未量产的改进型原型机YR-66M创下无负载飞行高度米，直到目前依然绝对的世界纪录，米格-25在作战状态下可以在米以上，以2.8马赫持续飞行，最大飞行速度达到3.0马赫，米格25在生产型号中有百分之60是侦查型，百分之30是截击型，百分之10是双座教练型，

年，米格-25开始服役，并在随后的中东战场上大展拳脚。。。。

在被称为“六五战争”的第三次中东战争中，以色列空军依靠空中的优势，打的各个阿拉伯国家毫无还手之力，为此，埃及时任总统“纳赛尔”致电前苏联政府，希望对其军事援助，前苏联政府在经过认真研究后，决定对遭受以色列侵犯的阿拉伯国家实施军事援助，年3月，由前苏联前线航空兵、试飞中心和设计局里选拔出来的精英飞行员，组成一支空军特遣队，进驻到了埃及，而他们的装备，就是刚刚装备苏联空军的米格-25，（当时去的米格-25是侦查型号，截击型号没去，）它们由空运通道运到了埃及，经过一番调试以后，这些米格-25开始了对以色列实施侦查行动，

身经百战的以色列防空部队和精英飞行员，很快发现这些令人感到不寒而栗的怪物，它们从高空呼啸而来，其飞行速度非常之高，以色列动用了几乎全部的拦截手段，但拦截后这些武器全都变成了华丽而无效的“烟花”，

在一次侦查飞行中，米格-25遭到多次拦击而多次加速，以色列的地面雷达最后测定这架米格-25在多米的空中飞到了惊人的3.2马赫的高速，震惊了整个西方！

不信邪的以色列飞行员被激怒了，它们驾驶升限1.8万米的F-4鬼怪战斗机向“高高在上”的米格-25发起了极其危险的跃升攻击，许多次，F-4被这些以色列精英飞行员们驾驶着窜上了近2.2万米的高空，这几乎是F-4战斗机所能爬升的极限高度了，然而，面对划着华丽弧线跃升到近3万米高度的米格-25，F-4的驾驶者们依旧只能望洋兴叹！

有些时候，F-4在较低的高度锁定住了米格-25，兴奋的以色列飞行员们马上按下了麻雀-3空空导弹的发射按钮，随后，一副不可思议的画面在它们面前出现了，米格-25打开加力，绝尘而去，麻雀-3空空导弹竟然在后面跟不上米格-25一骑绝尘的速度，只能在吃了一嘴灰后，无奈自爆！而后从米格-25侦查拍照解读的相片中，获得了相当多的有价值的情报，像这种空中侦查行动在第三次中东战争中共进行了二十多次，以色列对米格-25进行了无数次攻击，最终都“铩羽而归”！这样对米格-25的战绩最后成为了以色列空军终身难洗的“奇耻大辱”！

米格-25出现在中东战场上的出色表现，让以美国为首的西方国家甚是惶恐，它们认为前苏联的军用战机制造技术已领先于世界，甚至造成了较大的恐慌症！直到年，前苏联的飞行员“别连科”驾驶米格-25叛逃日本，（这个细节可以自查）西方国家才解开米格-25的神秘面纱的，西方各个航空专家都认为，米格-25绝对是当时飞得最快的战斗类飞机，但整体的技术先进性甚至还不如比它早先服役的F-4，跟美国当时的F-15和F-16更是相差甚远，这个事件可以说是西方国家的意外之喜，因为最终弄清楚了米格-25的神秘面纱。。。。

米格-25大约生产了架左右，年停产，除了装备前苏联空军，还向埃及、叙利亚、印度、伊拉克等国出口，在年的伊拉克战争前夕，伊拉克的米格-25异常活跃，经常侵犯别国领空，但在战争开始后，整个伊拉克空军都被西方国家压着打，但伊拉克空军的截击型米格-25被说击落了一架F-18大黄蜂战斗机，不过没有被证实！被证实的是击落了一架“捕食者”无人机，但也有几架米格-25被击落，其他国家的米格-25则战绩平平。。。

还有就是米格-25研制时针对的是美国的XB-70“女武神”超音速轰炸机，但米格-25都已研制成功，准备服役前夕，却收到美国XB-70轰炸机研制不成功下马了。。。

年苏联解体后，米格-25机群相继退出了现役，其他国家的米格-25到了21世纪初的头几年，因为军用侦查卫星和无人机的普及也相继退役了，不过在米格-25退役之后，俄罗斯用米格-25的改进型号米格-31来替代了它，

米格-25飞机的设计中，体现了前苏联（俄罗斯）的专家们能用相对不先进的技术设计出一款相对先进的飞机，这让西方航空专家们佩服不已！也因为米格-25的名气比较大，所以被称为米格-25效应！