90年代中国从俄罗斯引进了苏27战斗机，并且授权所进行许可生产。对于苏27这样一款发展潜力巨大的优秀平台，连歼8都能改出十几个型号的所自然不会轻易放过，在随后的十几年里，苏霍伊中国家族的新成员雨后春笋般的冒了出来。不过绝大部分的机型都有俄制原版可以参照，比如歼11A/B对应苏27SK，歼11BS对应苏27UBK，歼11D对应苏35，歼15对应苏33，歼16对应苏30MKK。

歼15S双座型舰载机是中国独有的苏霍伊家族机型

但是有一款机型却是独一无二的中国原创，那就是歼15S双座型舰载机。有的网友也许会问：“俄罗斯难道没有双座型的苏33吗？”答案是当然有，俄罗斯也研制过苏33UB双座型舰载机，只不过采用的是类似苏34的并列双座，而歼15S采用的是类似苏30的串列双座，两者的气动布局存在较大的差别。俄国人之所以选择并列双座的设计，主要是考虑到作为教练机，两名飞行员更容易互相交流。

俄罗斯的苏33UB采用并列双座设计

只可惜丧失了航母配套能力的俄罗斯，再继续折腾舰载机已经意义不大了，苏33UB只生产了两架原型机就半途而废，将苏霍伊家族的航母梦发扬光大的重任就只好交给中国人来完成了。歼15S起初也是作为与歼15搭档的双座型教练机投入研制的，年11月首飞，装备国产WS10发动机，采用滑跃式起飞方式。然而计划比不上变化，随着我国航母技术的突飞猛进，滑跃型航母很快走向终结。

与新一代航母配套的弹射型歼15BS正在进行地面实验

我军仅有的两艘滑跃型航母（辽宁号和型航母）所需的滑跃型歼15充其量也就是50架左右，再加上建有设施完备的陆上模拟训练基地，可以充分满足培训舰载机飞行员的需要，单独再量产一款数量只有个位数的滑跃型教练机就完全没有必要了。歼15S很快就转入了技术储备，转而发展与新一代航母配套的弹射型歼15BS，同时参照美国海军EA18G电子大黄蜂的模式，改装为专用电子战飞机。

将歼16电子战型的技术移植到歼15BS身上，强化海军的空中打击效能

歼15BS的配置与单座型的歼15B基本相同，增强了机体结构，改进了起落架设计，使其能够有效承受电磁弹射系统的瞬间冲击，换装了有源相控阵雷达和开放式综合航电系统，配备PL10/15/XX新一代近中远程空空导弹组合，以及我军最新型的对地对舰武器，整体性能达到了四代半的标准。如果说歼15B/BS只是第五代舰载机列装之前的短期过渡，那么歼15BS电子战型的作用则更为重要。

咆哮飞鲨将使中国海军航母战斗群如虎添翼

歼15BS电子战型充分借鉴了歼16电子战型的成熟构型和成功经验，通过外挂大功率电子战吊舱和翼尖电子战荚舱，实施全波段、全频谱的电磁压制，能够有效干扰敌方的预警雷达、远/中程通信、敌我识别、导航定位、火控制导等各类电子设备，还可以发射新型远程超音速反辐射导弹进行硬毁伤，极大地降低我方空中目标被敌方发现并攻击的可能性，是海军航空兵战斗力的倍增器。未来将与第五代舰载机一起，构成中国海军航母战斗群远洋作战的中坚力量。（作者：利刃/刻雨无痕）